提問者：zsloong2014-12-24 00:00
全新標致508搭載1.6THP發(fā)動機，是否會像帕薩特1.4T一樣顯得略微吃力，動力不夠充足呢？
標致的這款1.6T發(fā)動機是與寶馬公司一同合作開發(fā)的，獲得了2013年"國際年度發(fā)動機大獎，現(xiàn)在成為標致的主力發(fā)動機型號，被應(yīng)用于多款車型上，個人舉得主要是應(yīng)對市場上小排量渦輪的趨勢，達到省油與性能的結(jié)合。5008搭載的這款功率123KW，最大扭矩245,1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)爆發(fā)出最大扭矩，這款發(fā)動機最關(guān)鍵得就是最大扭矩的數(shù)值很高，而且1400轉(zhuǎn)就開始介入，說了這么多，其實就一句話：你開起來是不會覺得動力不足的！！純手打，請采納
回答者：lovely361232016-12-24 00:00
標致雪鐵龍是有渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)的，最經(jīng)典的就是那臺1.6T發(fā)動機，這臺發(fā)動機是標致雪鐵龍與寶馬共同開發(fā)的，所以技術(shù)水平不比大眾和通用差。寶馬旗下的MINI系列車型就是用的這臺發(fā)動機。 但因為標致雪鐵龍與寶馬有限定
提問者：a6d6r9b7n52013-05-11
油耗：作為一名不刻意進行節(jié)油駕駛的車主，平均時速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺渦輪增壓車啊
提問者：hydwsw2016-03-16
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價比和質(zhì)
提問者：x62768052014-05-09
1標志508自然吸氣，缺點：加速差點，油耗比同級帶渦輪的差。優(yōu)點：好保養(yǎng)，費用低，配置全 2蒙迪歐致勝 渦輪增壓 優(yōu)點：提速快 油耗稍低 缺點：保養(yǎng)費高、提速不是線性的、有點突然（渦輪介入的時候），做工沒508細膩
提問者：xushoufeng2013-04-06
1.東風(fēng)標致-標致508 16.97~22.97萬 優(yōu)點:擁有按摩座椅、抬頭顯示等豐富配置 缺點:使用傳統(tǒng)式手剎不顯檔次 2.上海大眾斯柯達-昊銳 17.19~24.39萬 優(yōu)點:做工精良，用料厚道 缺點:品牌認
提問者：liqiackt2013-09-10
15款標致有兩款發(fā)動機，一款是167馬力的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機（明星發(fā)動機，連續(xù)若干年Ward十佳發(fā)動機），其渦輪介入的較早，最大扭矩從1400轉(zhuǎn)可持續(xù)到4000轉(zhuǎn)；另一款是204馬力的1.8THP，其渦輪介入的也
提問者：wangxian5p2015-09-19
