一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多，常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 靠邊停車(chē)，但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時(shí)如果立即熄火，
據(jù)東風(fēng)標(biāo)致在武漢國(guó)際車(chē)展上透露，標(biāo)致用以替代現(xiàn)款407以及607的車(chē)型508系列將于明年6月份左右引入國(guó)產(chǎn)。 標(biāo)致508將會(huì)在即將舉行的巴黎車(chē)展進(jìn)行全球首發(fā)，并且與明年年初上市。其車(chē)身尺寸介于407和607之間，并
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗；進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進(jìn)行免拆清洗；
不是他不行，是故障沒(méi)有找到點(diǎn)子上，氧傳感器沒(méi)有問(wèn)題，需要檢查氧傳感器線路是否有問(wèn)題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問(wèn)題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對(duì);從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過(guò)高或者過(guò)低誤判為傳感器有故障。
1.8t 油耗和2.3 的油耗 應(yīng)該還是得看用車(chē)環(huán)境的如果市區(qū)低速 擁堵 情況 還是2.3的省油。因?yàn)樵诘退偾闆r1.8t在1500轉(zhuǎn)啟動(dòng)渦輪，渦輪介入開(kāi)始之前都是1.8的，而且大眾的1.8數(shù)據(jù)很差，小馬拉大車(chē)是巨費(fèi)油的。
康康爸根據(jù)您所說(shuō)的情況，主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積碳過(guò)多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周?chē)倪M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起
具體你說(shuō)說(shuō)哪個(gè)故障燈亮了？ 標(biāo)致307就是會(huì)給人踩下去不走車(chē)的現(xiàn)象``那是因?yàn)殡娮佑烷T(mén)的緣故``屬于正常`` 如果是加不上油的話應(yīng)該是噴油嘴的問(wèn)題``清洗噴油嘴`是不是油路臟了`` 把油濾換換``有問(wèn)
對(duì)于你這種現(xiàn)象我遇到過(guò)很多次 。但是我遇到的是東風(fēng)本田的車(chē)。。行駛過(guò)程中加不上油，熄火。。應(yīng)該是廢氣循環(huán)閥被積碳卡住了。積碳卡住廢氣循環(huán)閥頂桿。使彈簧回不了位導(dǎo)致的。拆掉清理就好了。。。希望對(duì)你有幫助
看你掛的是高檔位還是低檔位來(lái)起步了！如果你掛的是低檔有這個(gè)情況的話，哥們 很不幸的告訴你，你車(chē)的汽油泵壞了，油泵氣壓不足！！！
自動(dòng)檔車(chē)輛的點(diǎn)火和熄火程序需要按照正確的順序進(jìn)行操作。點(diǎn)火時(shí)，需將檔位放在P或N位置，鑰匙撥到ON位置并等待自檢完成后再啟動(dòng)車(chē)輛。起步前應(yīng)先踩住腳剎，然后撥動(dòng)檔位到D位置。熄火時(shí)，車(chē)輛需停穩(wěn)后將檔位放到P或N位置即可熄火。在坡道停車(chē)時(shí)，先將檔位放到N位置，然后熄火，拉手剎，再放到P位置。以上操作順序...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題，若不解決，變速箱可...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問(wèn)題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問(wèn)題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題或ECU怠速控制程...
奇駿儀表盤(pán)上的紅色小車(chē)形狀指示燈閃爍，是防盜系統(tǒng)正常工作的標(biāo)志。熄火鎖門(mén)后，燈每1-2秒閃爍一次，表示車(chē)輛已進(jìn)入防盜狀態(tài)。行駛中閃爍則提示車(chē)門(mén)未關(guān)好。若燈常亮，則可能防盜系統(tǒng)故障。鑰匙與電子防盜ECU通過(guò)無(wú)線射頻通訊，確認(rèn)合法后進(jìn)行密碼驗(yàn)證，正確則允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。方向盤(pán)鎖定功能在停車(chē)熄火后激活，需邊...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車(chē)型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里，但實(shí)際車(chē)主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車(chē)道、未定期清潔車(chē)輛、長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火、駕駛時(shí)猛烈加油和頻繁剎車(chē)、車(chē)輛無(wú)故增加負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注...
在2019款本田XRV國(guó)六1.5T豪華版中，自動(dòng)啟停功能是可以通過(guò)中控臺(tái)擋把上方的機(jī)械按鍵來(lái)關(guān)閉的。這項(xiàng)功能設(shè)計(jì)的初衷是在車(chē)輛怠速時(shí)自動(dòng)熄火，以減少油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車(chē)輛需要前進(jìn)時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)會(huì)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在車(chē)輛啟動(dòng)后默認(rèn)開(kāi)啟，但可以通過(guò)觸摸A字母標(biāo)志的按鈕來(lái)關(guān)閉。此外...
車(chē)上“A”字帶圈括號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停按鈕。儀表盤(pán)同標(biāo)志亮黃燈表示該功能正工作，車(chē)輛會(huì)熄火以節(jié)油減排。松開(kāi)剎車(chē)則自動(dòng)點(diǎn)火恢復(fù)行駛，非故障。了解車(chē)輛功能對(duì)駕駛安全及應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況至關(guān)重要。車(chē)上一個(gè)a一個(gè)圈一個(gè)括號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停按鈕的標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火的功能，例如我...
駕駛習(xí)慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車(chē)開(kāi)空調(diào)、盲目加高標(biāo)號(hào)油、長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛及熄火時(shí)機(jī)不當(dāng)均易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車(chē)開(kāi)空調(diào)增加怠速時(shí)間；高標(biāo)號(hào)油非清潔標(biāo)志，抑制燃燒；長(zhǎng)時(shí)間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車(chē)高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因...
冷啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)熄火或晃動(dòng)，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，造成起步困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置，導(dǎo)致怠速波動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨(dú)特的外觀設(shè)...
2022款標(biāo)致508保險(xiǎn)絲盒位于主駕駛座位左下方的蓋板內(nèi)，打開(kāi)蓋板即可看見(jiàn)。每個(gè)蓋板里面復(fù)印有編號(hào)、零件名稱(chēng)等標(biāo)注，方便拆卸人員對(duì)應(yīng)信息找到元件。更換保險(xiǎn)絲前需將車(chē)輛熄火并關(guān)閉電源，使用測(cè)電筆確認(rèn)熔斷后，更換相同電流值和尺寸的保險(xiǎn)絲。更換后檢查設(shè)備是否工作，否則需到維修店修理。安裝保險(xiǎn)絲時(shí)要注意參數(shù)...
標(biāo)致508自動(dòng)擋擋位圖解，換擋操作技巧解析。①P停車(chē)擋：鎖止結(jié)構(gòu)介入，非靜止?fàn)顟B(tài)不能操縱。②R倒車(chē)擋：僅在汽車(chē)停住時(shí)掛入。③N空擋：短時(shí)間停車(chē)使用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。④D前進(jìn)擋：駕駛員控制加減速。⑤M手動(dòng)擋：駕駛者切入所需擋位，變速箱不自動(dòng)介入。2022款標(biāo)致508換擋操作技巧：1.不同路況擋位選擇：上坡...
2022款標(biāo)致508的一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)位于儀表盤(pán)右下角，攜帶鑰匙即可直接進(jìn)入車(chē)內(nèi)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)，需踩下制動(dòng)踏板并按下點(diǎn)火按鈕；關(guān)閉時(shí)，車(chē)輛停穩(wěn)后再次按下啟動(dòng)鍵。啟動(dòng)瞬間，其他設(shè)備電源會(huì)被切斷。若僅需打開(kāi)電源而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直接按壓?jiǎn)?dòng)按鈕即可，再次按壓則關(guān)閉。熄火時(shí)，應(yīng)遵循停車(chē)、踩剎車(chē)、掛N擋、松...
1.總結(jié)：方向盤(pán)上顯示的A代表自動(dòng)啟停功能已開(kāi)啟。該功能在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少油耗和排放，起步時(shí)自動(dòng)重啟。它能在等紅綠燈或短時(shí)停車(chē)時(shí)發(fā)揮作用，并通過(guò)加強(qiáng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)怠速時(shí)的快速響應(yīng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。2.方向盤(pán)A標(biāo)志表示自動(dòng)啟停已啟用，該功能通過(guò)停車(chē)時(shí)熄火、起步時(shí)重啟來(lái)降低油耗和排放，提升環(huán)...
2022款標(biāo)致508的保險(xiǎn)絲盒位于主駕駛座位左下方的蓋板內(nèi)，打開(kāi)蓋板即可清晰看到。每個(gè)蓋板內(nèi)側(cè)都印有編號(hào)和零件名稱(chēng)，方便拆卸人員快速找到對(duì)應(yīng)元件。更換保險(xiǎn)絲前，務(wù)必將車(chē)輛熄火并關(guān)閉所有電源，如果是機(jī)械鑰匙則需要拔出。找到保險(xiǎn)盒位置后，用螺絲刀等工具小心撬開(kāi)蓋板，蓋板內(nèi)側(cè)印有元件對(duì)照?qǐng)D表。使用測(cè)電筆測(cè)...
汽車(chē)自動(dòng)啟停技術(shù)是一種智能系統(tǒng)，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)在短暫休眠狀態(tài)下熄火和點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。該功能在汽車(chē)怠速時(shí)自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，需要前進(jìn)時(shí)快速重啟，減少油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。啟停標(biāo)志為圓圈內(nèi)一個(gè)A，下方有OFF字母。汽車(chē)自動(dòng)啟停技術(shù)通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)植入怠速啟停功能的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)在滿(mǎn)足怠速條件下的自動(dòng)熄...
標(biāo)致3008水溫過(guò)高的原因主要包括冷卻液缺少、散熱不及時(shí)、部件脫落和水箱散熱不良。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)避免立即熄火，而是保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱，直至冷卻液溫度降至正常值后再熄火。1、冷卻液缺少：冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。2、散熱不及時(shí)：車(chē)輛高轉(zhuǎn)...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗高問(wèn)題可以通過(guò)多種方法解決。首先，保持輪胎胎壓在規(guī)定范圍內(nèi)，適當(dāng)提高胎壓可降低行駛阻力，減少油耗。其次，加強(qiáng)汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查胎壓、四輪定位，調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗。此外，避免長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，冷啟動(dòng)時(shí)暖車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，保持低速行駛。最后，保持車(chē)輛低風(fēng)阻，避...
自動(dòng)啟停技術(shù)是一種智能系統(tǒng)，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)在短暫休眠狀態(tài)下熄火和點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。該功能在汽車(chē)怠速時(shí)自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，需要前進(jìn)時(shí)快速重啟，降低油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志按鍵通常為一個(gè)圓圈里包含字母A，下方有OFF字母。自動(dòng)啟停技術(shù)通過(guò)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入怠速啟停功能的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)...
汽車(chē)自動(dòng)啟停標(biāo)志是一個(gè)圓圈里含字母A，下方有OFF。該技術(shù)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。在城市交通中，當(dāng)汽車(chē)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄滅，需要前進(jìn)時(shí)快速重啟，減少油耗和尾氣排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，可節(jié)約約10%燃料。默認(rèn)開(kāi)啟，可通過(guò)按鈕關(guān)閉，下次啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)恢復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
