這車跟C5一個平臺生產的，不過感覺關門的聲音不夠C5好，如果有買508豪華版的預算，不如買C5豪華版。508就是多個一健起動跟抬頭顯示，而且那個抬頭顯示不是跟BMW那種投影的，不顯檔次。還有就是后面那個排氣，其中一個是假
您說的可能是發動機底護板吧，要不怎么論片呢。 汽車底盤的保護分兩大塊： 一是發動機下面安裝發動機底護板，這個跟材質有關系，分有鋼板、樹脂和鈦合金的，大概價位是200-600元。 二是給汽車這個底盤下面噴涂一種或多種
肯定是進口的 旅行版說白了再國內是小眾 現在合資基本都沒有國產旅行版的計劃 價格的話 估計是508同配置車型價格+10W左右 不過進口上市具體時間不能確定 法國人的動作真的是太浪 慢了！ 這么多年了 4AT還沒
寧南汽配城的丹頓燈改，新車上剛市的時候就改掉了，改裝用的時間還不長，他家師傅真蠻牛X的
強烈不推薦選這個車，安全操控，性能都爛，連保命的ESP功能都沒，車子后排空間小，2.5所謂的V6，不知道賣了多少年，技術還是沒改變，就是吹牛B，2.0的智享版等于15萬左右的基礎版+個2萬左右的導航，他們美其名曰行車電腦
我也留意很久了總結了這么幾點~ 外型：拿過紅點設計大獎，我覺得沒什么好評價的了。這個權威的獎項就是最好的說明。 安全性：前不久出來的碰撞測試，獅子可是五顆星，安全性是不用擔心的。朋友的評價是，很厚實的感覺，相當有安全感。
怎么說呢，內置絕對Ok，由于508是L4動力略顯不足，不夠正常路面完全可以了，如果你對動力沒有太高太高的要求，508完全可以考慮。
原車帶的就好去SSSS升級，避免不必要的麻煩！如果是自己在外面裝的，可以定期去這個店面升級，也是他們拿走你的儲存卡，幾天后給你！我就是這么升級的，一年一次。 網上也可以找到新版地圖，比如凱立德的！就是需要自己在論壇找嘍
團購是一陣風，是薄利多銷的一種營銷模式。這個沒有具體的優惠價格，每個地方的經銷商團購活動不一樣，我們購車能有多大優惠很大程度上取決于當時的市場供求情況、同品牌經銷商競爭情況、廠家銷售政策情況和客戶自身的議價能力，有的經銷
樓主你好，市區油耗大概十個左右吧，高速的話要低一點，祝你購車愉快，望采納
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