操控很不錯(cuò)。底盤方面也是非常的穩(wěn)當(dāng)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)飄的感覺(jué)都沒(méi)有，非常實(shí)在。懸掛的軟硬感覺(jué)很適中，減震能力不錯(cuò)。不試不知道，標(biāo)致的操控和底盤不愧是全世界數(shù)一數(shù)二的。之前一直是開手動(dòng)的，現(xiàn)在上來(lái)改換自動(dòng)的，還真有點(diǎn)不適應(yīng)
我的東風(fēng)標(biāo)致508是今年3月份買的，2012年2.0L經(jīng)典版，到現(xiàn)在接近跑了一萬(wàn)公里了，期間沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么很大的問(wèn)題。駕駛感受方面，我覺(jué)得2.0L的動(dòng)力很給力，特別是S檔。我鼓起勇氣挑戰(zhàn)過(guò)一次，時(shí)速最高的可以到達(dá)200，
這兩臺(tái)車是同平臺(tái)車型，駕駛感受差不多，但508偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，C5則主打舒適。
標(biāo)致車確實(shí)在安全性能配置上沒(méi)說(shuō)話，標(biāo)致508的安全性能更加毋庸置疑，五星，內(nèi)飾方面和外形一樣很大氣，做工很簡(jiǎn)潔，配置卻是相當(dāng)豐富，特別是一鍵啟動(dòng)和抬頭顯示，非常的好用，桌椅的舒適度也很不錯(cuò)，還帶按摩的，很有意思。至于其他
這款車是很好的，很氣派。。。。。。。。。。。。
標(biāo)致508豪華版和旗艦版駕駛座都有腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅的舒適性沒(méi)話說(shuō)啊，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有按摩功能，加上腰部支撐，對(duì)你應(yīng)該是挺合適的。你可以去試駕一下，感受下，適合自己的才是最好的。
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)標(biāo)致508駕駛的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，舒適性很好，空間也比較大，適合家庭用車，過(guò)減速帶的感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，可能是設(shè)計(jì)上的緣故，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
體驗(yàn)標(biāo)致508L后，感受到了外觀驚艷、內(nèi)飾檔次感、液晶儀表盤花哨、后排腿部空間充足以及高性價(jià)比等五點(diǎn)好感。但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足，如國(guó)產(chǎn)后簡(jiǎn)配、后排頭部空間緊湊、低配配置較迷以及僅頂配可選裝可變懸架等。總體而言，508L在改進(jìn)中仍有提升空間，需在消費(fèi)者認(rèn)可度和口碑上做更多努力。內(nèi)容：體驗(yàn)了標(biāo)致508...
2022款標(biāo)致508提供了四種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適。通過(guò)按下相應(yīng)按鍵，車主可以輕松切換駕駛模式，以適應(yīng)不同的駕駛需求和路況。經(jīng)濟(jì)模式(ECO)通過(guò)調(diào)整換擋邏輯和減少噴油量，實(shí)現(xiàn)更平緩的加速和更低的油耗。標(biāo)準(zhǔn)模式(normal)提供適中的懸架調(diào)校和充沛的動(dòng)力輸出，適合日常駕駛。運(yùn)動(dòng)模式(...
標(biāo)致的扭力梁懸架調(diào)校雖空間有限，但憑借豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，其駕駛感受能與同價(jià)位獨(dú)立懸架媲美。扭力梁懸架在成本、NVH和空間利用上有優(yōu)勢(shì)，但在操控和舒適性上需更多設(shè)計(jì)和技術(shù)支持。PSA的扭力梁懸架在小型緊湊級(jí)平臺(tái)表現(xiàn)優(yōu)秀，但高速穩(wěn)定性不足。多連桿懸架設(shè)計(jì)自由度大，性能潛力更高。作為前整車性能工程師兼駕駛愛(ài)...
標(biāo)致扭力梁懸架憑借豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在調(diào)校上達(dá)到高水平，盡管其結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單，但調(diào)校難度大，且因成本、NVH優(yōu)勢(shì)及空間節(jié)約等特點(diǎn)，在小型緊湊級(jí)平臺(tái)中，其駕駛體驗(yàn)可與同價(jià)位獨(dú)立懸架相媲美，尤其在20萬(wàn)以內(nèi)區(qū)間。然而，對(duì)于追求更高操控和舒適性的中級(jí)車，獨(dú)立懸架仍是更優(yōu)選擇。作為前整車性能工程師兼駕駛愛(ài)好者來(lái)...
標(biāo)致508以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，搭配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為235/45R18，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)顯得年輕而動(dòng)感。后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能，車尾則以平滑設(shè)計(jì)和獅爪式尾燈呈現(xiàn)出色的視覺(jué)效果。...
試駕標(biāo)致508L，感受到法系車獨(dú)特的設(shè)計(jì)與浪漫。然而，該車型的改動(dòng)與市場(chǎng)期待存在差距，如取消無(wú)框車門和掀背尾門等。盡管在NVH控制、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面有所提升，但產(chǎn)品綜合實(shí)力在同級(jí)車中僅屬中游水平。法系車在中國(guó)的困境主要在于產(chǎn)品定位與市場(chǎng)需求的不匹配，以及車型投放時(shí)機(jī)的滯后。未來(lái)，法系車應(yīng)堅(jiān)持獨(dú)特風(fēng)格，...
【百度58汽車烏蘭察布優(yōu)惠促銷頻道】烏蘭察布地區(qū)標(biāo)致508現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性化。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)...
標(biāo)致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。2011款2.3L自動(dòng)豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)，滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲(chǔ)物需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空間擴(kuò)展。車主...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，或可至專業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時(shí)，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。中高級(jí)車型常配備自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能，前者旨在省油...
總結(jié)內(nèi)容：在三廂車市場(chǎng)中，林肯Z和標(biāo)致508作為兩款備受關(guān)注的中型車，各有其優(yōu)勢(shì)。林肯Z在車身尺寸、舒適配置上表現(xiàn)出色，擁有更高的安全性和駕駛輔助系統(tǒng)。而標(biāo)致508在價(jià)格上稍顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)安全配置上還多了被動(dòng)行人保護(hù)功能。動(dòng)力方面，林肯Z的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)，而標(biāo)致508的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠滿足...
2022款標(biāo)致508的中控按鈕和車內(nèi)按鍵功能非常全面。駕駛輔助系統(tǒng)包括車道距離保持輔助開關(guān)，擋位區(qū)域有電子手剎和模式切換按鈕。主駕駛車門上集成了后視鏡調(diào)節(jié)、選擇、車窗鎖止、一鍵升降和中控鎖等按鍵。車頂區(qū)域則設(shè)有天窗控制和閱讀燈開關(guān)。這些功能按鈕的圖解和說(shuō)明，可以幫助車主更好地了解和使用車輛的各項(xiàng)功能...
威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508中型車限時(shí)促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。該車外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾新潮，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。用戶評(píng)價(jià)該車物有所值，內(nèi)飾外觀滿意，駕駛質(zhì)感好且噪音控制良好。此外，該車車內(nèi)用料扎實(shí)，高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，方向盤手感好等優(yōu)點(diǎn)也受到用戶好評(píng)。威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508限時(shí)優(yōu)惠促銷活動(dòng)...
標(biāo)致508在運(yùn)城的促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款中型車以其低調(diào)而干練的前臉設(shè)計(jì)和醒目的車側(cè)線條，迅速成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距達(dá)到2848mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，銀色飾條的點(diǎn)綴更是增添了活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛...
根據(jù)花溪區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致508目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。標(biāo)致508前臉靈動(dòng)優(yōu)美，車身長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾青春時(shí)尚，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭...
如果你熱愛(ài)駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯(cuò)過(guò)2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來(lái)一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂(lè)趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗(yàn)營(yíng)中，你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電子換擋和愛(ài)信8速...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
標(biāo)致5082022款中型車，官方指導(dǎo)價(jià)在15.97萬(wàn)至22.47萬(wàn)元之間。以400THPPureTech駕控版為例，無(wú)優(yōu)惠情況下全款落地價(jià)約21.59萬(wàn)元。該車設(shè)計(jì)個(gè)性，內(nèi)飾年輕化，配備多項(xiàng)安全配置。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。綜合來(lái)看，標(biāo)致508具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格與配置是否...
宜昌西陵區(qū)的標(biāo)致508目前提供高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢的車頭線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)而順滑的美感。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)線條流暢，給人一種纖長(zhǎng)的視覺(jué)感受。內(nèi)飾方面，標(biāo)致508展現(xiàn)出新潮時(shí)尚的風(fēng)格，深受年輕人喜愛(ài)。動(dòng)力方...
韶關(guān)地區(qū)標(biāo)致508中型車目前提供高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款新潮設(shè)計(jì)的中型車，以其多邊形格柵和狹長(zhǎng)車身線條吸引目光，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45L/100km。市場(chǎng)口...
標(biāo)致508在秦皇島的促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款中型車以其獨(dú)特的點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和4870/1855/1455mm的尺寸，軸距2848mm，展現(xiàn)出張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，新潮動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人感受到活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油...
