提問者:rimimei3162082013-11-26 00:00
低速行駛時噪音比舊款少,畢業車廂做工好了。高速時胎噪已經減少很多了,但風噪依然有點大。
回答者:plel15801392016-11-26 00:00
馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質,但在國產車和合資車中,比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家,一汽的生產裝配水平估計相對而言還是有..
提問者:hqf0022016-09-04
睿翼是馬自達6系里的最新款,屬于一輛中級轎車,在馬自達店里看到睿翼的廣告詞是:駕駛零難度,停車零難度。 所以它屬于一款以駕駛感,操控感為主的轎車。所以乘坐舒適度自然會有所下降,但是還是要比大眾高爾夫好的,畢竟貴了近10
提問者:yanxuan555552013-04-08
你得看開多少邁100有點路燥60以下還可以發動機不高于2500時基本聽不見什么聲音!140時邁車發動機開始抖,我從網上看據說這個好像是通病!
提問者:nk60642013-03-07
你好!噪音小的話,換用米其林輪胎!輪胎軟,舒適性好!
提問者:牛車網2016-12-02
噪音分為車內噪音和車外噪音。車內噪音比的是車輛的隔音效果,越高檔的車,密封性和隔音效果越好,車內相對越安靜。跑高速能明顯感覺到,低檔車風聲和發動機聲音很明顯,而高檔車則很安靜。而車外噪音跟車輛的排量和技術有關系,一般大排
提問者:a3693592302015-07-11
馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質,但在國產車和合資車中,比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家,一汽的生產裝配水平估計相對而言還是有優勢的,從奧迪和大眾的裝配質量中可見一斑。 有很多馬自達6的車主都反映其噪聲
提問者:1qq2431203842014-09-07