提問者：Thachelex2014-11-03 00:00
發動機異響主要有機械異響 燃燒異響 空氣動力異響 電磁異響。 機械異響主要是運動副配合間隙太大或配合面有損傷，運動中引起沖擊和振動造成的。燃燒異響主要是發動機不正常燃燒造成的。電磁異響，主要是發電機、起動機和其他電磁元件內，由于磁場的交替變化，引起機械中某些部件或某一部分空間容積產生振動而造成的。 診斷異響時，應掌握發生時發動機的轉速 溫度 負荷 潤滑條件。 一般情況下，轉速愈高機械異響愈強烈。盡管如此，但高速轉是各種響聲混在一起，聽某些異響反而不易辯清。所以，診斷轉速不一定是高速，要根據異響部位確定特征轉速。診斷異響應在響聲最明顯的轉速下進行，并盡量在低速下進行，以減少不必要的噪聲干擾
回答者：wangchen01192016-11-03 00:00
熱脹冷縮知道嗎，冬天減震的鏈接螺絲會產生一定的間隙，還有就是減震內部的液壓油會粘稠，密度加大，這些都會導致汽車在行駛中減震產生異響，這些都是正常的，當然高檔車不會出現這些問題的
提問者：CFanJerry2013-07-03
要檢查是減震響還是平衡杠膠套響58車
提問者：rw36642016-01-24
哪里的響聲? 在發動機的話.這個天氣冷啟動的時候在水溫正常之前有響聲是正常的.是因為機油沒有充分潤滑的原因.暖車后這種情況會消失. 還有可能是變速箱的輸入軸.這根軸是不踩離合的時候是隨著飛輪一起轉的. 因為
提問者：histp2013-08-19
首先現在的汽車都是塑膠和塑料件，溫度變化的情況下會有熱脹冷縮的現象，氣溫降低，導致儀表部件產生間隙，這是異響的最根本原因解決辦法是，找到這個異響的大概位置，用手輕輕拍打異響部位，如果異響排除，說明異響發生在儀表與前圍板之
提問者：16_號2014-12-04
對于這個級別的車有聲音是正常的，響聲是變速箱里分離軸承旋轉的聲音，里面的潤滑油級別不是很高，在低溫時比較粘稠，所以會發出沙沙的聲音。 冷啟動時踩下離合器 會減少點發動機的負荷，因為離合器連著變速箱的一軸，就算在空擋時，
提問者：donkey0082013-03-09
汽車內飾各個接頭基本上都是膠制的，再有就是門邊有密封膠條，由于冬天的氣溫比較低，膠條遇冷會變硬，車一走動膠條或是內飾和車體會有摩擦，所以就會有你說的咯吱咯吱的響聲。
提問者：kpc35862013-08-30
