提問者：msbbl2013-09-10 00:00
本田老思域，80碼車況正常過了80碼水溫直飚紅線。
節溫器不要摘，摘了節溫器會影響發動機壽命，因為有可能會水溫過低，另外也不能徹底解決問題。 你的車是老款思域，使用時間過長，建議你檢查發動機工況，看發動機是否有需要大修的可能。 你還需要去檢查你的節溫器、水溫傳感器、風扇、電子扇、水箱、水泵，這幾個部件是否都是完好的。 另外給你個提醒，車的水箱里最好不要加水，應該加防凍液，春夏秋冬都加防凍液，這很重要。如果過去加過水，又是老車，建議找人清理一下水箱。 關于水箱還有個事，很多人忽略了水箱和冷凝器之間的清潔，很臟的話也會影響你的散熱，水箱和冷凝器的撒熱片都倒了也會影響到散熱。 這幾個問題都檢查之后，應該就可以搞定。如果只是高速水溫高，沒有鎖擋跑高速的話，那估計發動機工況真的有問題，另外機油別加亂七八糟的，加點美孚的半合成也不貴。
回答者：ajlcjpil2016-09-11 00:00
水溫偏高可能有幾種情況與現象：1、水溫表故障，表現讀數比正常水溫偏高，但不影響使用。2、水箱風扇故障，表現為正常行駛時水溫正常，長時間堵車時，水溫明顯上升，甚至有防凍液有燒開現象；3、溫度傳感器故障，表現水溫表顯示與實際
提問者：lovebna992015-08-26
檢查一下你的散熱風扇的軸承是否缺油或磨損、散熱器表面臟污等導致運行不良，通風風量不足引起水溫過高。當空調運行時，空調的散熱風扇也同時運行，因空調冷凝器和發動機的散熱器是靠在一起的，兩臺風扇同時運行，發動機的散熱風量加強了
提問者：y隕y_備用2013-10-24
系統堵
提問者：jixiansoft2013-05-02
在這個天氣里是正常的，夏天基本上都在100度左右。
提問者：ffoo892013-10-25
正常情況下水溫表和車速是沒有關系的，你檢查一下涚溫傳感器插頭是不是有松動，要不然就是儀表有故障。
提問者：zrhua_cn2013-08-16
問題不大，我的是307，北京冬天室外最低溫度我從行車電腦上看到的是2009年1月份，那次最冷的一天是-21度。 當然-30度的更保險，因為防凍液使用到一定時間因雨季空氣潮濕會進水，到冬天性能會有所下降，另外-25度這個
提問者：corrishu13122013-08-30
