提問者：xjwbg2016-12-06 00:00
燒機油你用這個能有什么用啊，弄不好燒的會更厲害，燒機油的原因你知道嗎。發動機燒機油的常見原因主要有：1.氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環上黏住的積碳和磨損導致活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線，但是這種概率太低，幾萬臺發動機中可能有一臺)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。3.氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。4.前后曲軸油封的腐蝕老化，前后曲軸油封是與機油有大面積接觸的密封件，受發動機溫度及機油溫度影響也最大，容易變質和老化，導致燒機油，這也是像寶馬、奧迪等車燒機油的核心關鍵原因。你覺得用止漏劑能有用嗎，還是德國瑪蒂的燒機油解決產品吧
回答者：yoyo210_sd2016-10-15 00:00
燒。油品差造成發動機積碳。 80W的話可以考慮大切諾基、指揮官、BMWX5、奧迪Q73.6 、奔馳ML350、新卡宴、英菲尼迪FX35、雷克薩斯RX350、路虎發現4、謳歌MDX、沃爾沃XC90
提問者：xcs1002013-09-06
打開點火開關按住儀表面上歸零按鈕不放關閉點火開關五秒鐘在從新打開點火開關按兩下就歸零了！
提問者：lkdjfldkfh2013-02-24
大眾車型普遍存在燒機油現象，帶T渦輪增壓器的車型也存在，可以用比較簡單而直觀的方法來判斷是否存在燒機油，就是觀察尾氣。如果尾氣呈黑色，原因是燃油未得已充分燃燒，在高溫高壓環境下被碳化所至；如果尾氣呈白色，原因多為尾氣中含
提問者：hlx7011252016-07-09
你好，如果燒的不厲害可以往里面添加機油，如果是燒機油比較嚴重了就必須維修發動機了
提問者：kukey3132016-08-30
沒用，途銳燒機油問題點一：德系大功率發動機的缸套本身設計就它活塞自身要大幾絲，而且缸套程網壯，加之德系車機油黏度高，機油黏在缸套上后大部分被活塞油環刮到油低殼，但還有小部分是無法刮下去的，這就是設計問題點一。二：TFSI
提問者：xuzilong122014-11-16
機油燈報警，可能有如下原因：1.機油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，使機油壓力下降；2.發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；3.當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現
提問者：enlde2016-08-02
