提問者：tfdoirssfd2015-06-30 00:00
馬自達2勁翔耗油怎么樣
項配版勁翔則配備了103馬力1.5升鋁合金發動機，在同門1.3升發動機裝備S—VT可變氣門正時系統的基礎上，進一步采用了VIS可變慣性進氣系統，通過改變進氣歧管的長度，對不同轉速下的進氣效率進行優化，從而實現全轉速區間內始終保持較高扭矩。此外，位于進氣歧管內的TSVC渦流控制閥可以讓發動機在低負荷狀態下也能充分燃燒，使得車輛在低速狀態下擁有較好動力的同時，更能降低排放。 游走在車河之中，兩款小車均是輕盈活潑、游刃有余。雖然都匹配了4速自動變速箱，但在調校上還是略有不同。勁翔更為快速直接，輕點油門即可得到積極的動力響應，在走走停停的道路中頗為自如。與之相比，身后的威馳則是一副不著急不著慌的慢性子，要想緊迫在前面一路小跑的勁翔，必須將油門深踩至4000轉／分以上，變速箱才能體會到駕駛者的意圖。 駛離擁擠喧囂的鬧市，勁翔變得更加歡快；在A0級這樣的入門小車中，廠家體貼入微地為這款小車設置了“S”擋，著實讓我們感到出乎意料。大力踏下油門，伴隨著悅耳的聲浪，變速箱會很“聰明”的在3000轉／分之后才升入高擋。如果敢舍得再來一腳“地板油”，就更能體會一把轉速進入紅區的刺激，不過此時發動機已然在咆哮，還好不算太惱人。 是否已把威馳甩得無影無蹤?不會，從后視鏡里望去，居然緊緊地“咬”在身后!除了起步時的略遜一籌，威馳在中高速時的表現可圈可點，當然這得益于排量上的優勢。尤其是時速超過120公里之后，威馳仍顯示出很強的中途加速能力。而在行駛穩定性上，兩車的表現都不錯，在150公里／小時的速度下，均沒有小型車慣有的那種飄忽感。有心繼續向前沖，但是愈來愈大的風噪和胎噪提示我們，該減速收手了。縱情奔跑雖然樂趣無窮，但居家過日子畢竟更要考慮囊中的銀兩。經過如此一番折騰，勁翔6.8升／100公里和威馳5.9升／1OO公里的油耗，讓人不得不感嘆日系車節能省油的優點。
回答者：58車2016-06-30 00:00
不知道樓主想買哪一款，我是開1.6手動標準的，并且根據我們車友會的油耗匯總來看。1.6手動城市耗油平均9個左右，高速路上6個左右。自動擋10個左右，高速6個半左右。2.0的跟1.6的差不多，因為多了一個VIS功能，。所以
提問者：洪偉10172013-10-27
新馬自達6欲走高端 從裝備和操控動力來看，新馬自達6達到了全球中型車中的高水平。第Ⅱ代Mazda6在全球的定位是“bestofnon-premium(非豪華車中最強)”，而其在日本和歐美市場的熱銷也暗示了不俗的產品力。
提問者：djocnna2016-05-30
奔騰是基于新Mazda6的平臺基礎進行了適應性開發，而且包括發動機、變速箱、底盤一些部件以及內飾件等都是和新馬自達6共用的。同級別車型新馬自達6的價格要比奔騰貴1.6-3.1萬元，保養費用也是奔騰低一些。 1、動力性能篇
提問者：ocxyylxie2016-03-22
原車沒有配置GPS基本參數馬自達MX-5 09款 2.0 基本參數糾錯車型名稱：馬自達MX-5 09款 2.0廠商指導價(元)：29.98萬品牌：進口馬自達級別：跑車發動機：2.0L 160馬力 L4變速箱：6擋手自一體
提問者：kathoboogie2015-07-06
如果原車無改裝，不能實現油耗顯示 有2種方法， 1：成本200-300，買一個油耗顯示辛片，焊接在CD后面就可以實現了 2：買卡士達平臺（科駿達）DVD導航，也可以實現油耗顯示 這個成本就要貴了，20
提問者：hu55hu2013-08-28
我的是1。6MT，在郊區的油耗，7。38升/百公里 不過也有很多人反映他的油耗偏高，我們群里就有很多人在市區開出10個以上，，有的甚至12個多 不過綜合油耗應該在8個左右（2。0也是在這個范圍左右）
提問者：wfy6212013-06-03
