提問者：xaswqs2013-06-17 00:00
使用（大鵬節(jié)油器）電噴車溫控節(jié)油器可以節(jié)油大鵬節(jié)油器是利用集成運算放大器擴展水溫傳感器信號值，降低水溫在80度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達(dá)到節(jié)油目的節(jié)油產(chǎn)品。電噴車?yán)鋮s液溫度傳感器是電噴系統(tǒng)噴油量的重要參數(shù)部件。是利用發(fā)動機水溫的變化改變電信號的原理給電腦提供信號來判斷當(dāng)前水溫的一種器件。電腦根據(jù)這一信號對噴油量進(jìn)行修正以完成不同的混合氣濃度。實際測量表明。水溫在80度以上和水溫在80以下的噴油量相差50%,點火時間也在溫度低時也相對較晚。就是說。水溫80以下或更低時是濃混合氣的噴油狀態(tài)而且點火時間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。在冬季行車由于開暖風(fēng)，使水溫到達(dá)80度需要很長一段時間。發(fā)動機最佳工作溫度是80~90度，冬季里，發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在80~90度之間，發(fā)動機會增加噴油量和改變點火提前角度，這會使你在不知不覺地增加了油耗。冬季發(fā)動機為了保持溫度，大都處于小循環(huán)；及外循環(huán)狀態(tài)。而當(dāng)你打開熱風(fēng)時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)換熱器表面，實際上是為發(fā)動機的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個高效散熱器！其作用可想而知。總而言之，冬天肯定比平時油耗高，甚至比夏天開空調(diào)還高；熱風(fēng)開大開多了更加劇之 。本裝置是利用集成運算放大器使水溫低于80度時的一段時間內(nèi)擴展原水溫傳感器的信號，給電腦一個擴展的信號值，使在低溫啟動后至水溫低于80度的一段時間內(nèi)噴油較原噴油濃度相應(yīng)減少。從而達(dá)到節(jié)能的目的。當(dāng)水溫達(dá)到80度以上將自動恢復(fù)原水溫傳感器信息狀態(tài)。 本裝置適用各系列電噴發(fā)動機。如；電噴汽油發(fā)動機、電噴柴油發(fā)動機。電噴改燃?xì)獍l(fā)動機。冬季節(jié)油20%多 . 夏季10%. 節(jié)油率10-20%相當(dāng)化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放。 具體網(wǎng)上搜索（大鵬汽車節(jié)油技術(shù)開發(fā)中心）咨詢.....
回答者：dlyfpvjr2016-06-17 00:00
要更換缸套、活塞了。典型的壓縮比不夠的情況 轉(zhuǎn)速表可以修，那個簡單。
提問者：li8477101942013-07-01
北京市里，夏天不開空調(diào)5。5個是正常，冬天里，6個到6個半都是正常的，高速的話會比市里節(jié)約半個油，有任何問題可問我，我有一輛奧拓大王子，修的差不多了。
提問者：lch9112013-11-12
完全養(yǎng)了起了 你好多問題呀 100公里油耗在6升左右 冬天保養(yǎng)的好每輛車都好發(fā)動的 上齊大概4.5萬到5萬左右 最高時速130碼以上可以 一般車子都帶平衡桿的 再說你又不會70碼轉(zhuǎn)彎嚇?biāo)廊说? 養(yǎng)
提問者：g86t279c2qf2014-08-11
洗噴油嘴看看，02年的車子，還不知道哪年洗的噴油嘴呢 把空濾換了。是不是火花塞不好？換個好點的吧，確實可以省油
提問者：puijbkba12013-11-19
油耗高光要說可能性太多了 節(jié)氣門臟了積碳甚至氧傳感器壞了都有可能造成費油 你要是覺得油耗瞬間比以前費了好多建議你去4S點查查 至于換擋 基本上是車子一動就換2檔 到30就可以上3檔了 45左右上4檔 關(guān)鍵是要看轉(zhuǎn)速 早上
提問者：ja10222013-05-29
市區(qū)每100公里8.5-9升，高速公路6.5-7升。綜合油耗8升左右。
提問者：ozbmsxo2013-07-13
