提問者：xiehouhou2016-12-06 00:00
五菱之光啟動機有連接主繼電器嗎
五菱之光啟動機有連接主繼電器。在車蓋內左下角。 繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出回路）之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。 繼電器的觸點有三種基本形式： 1、動合型（常開）（H型）線圈不通電時兩觸點是斷開的，通電后，兩個觸點就閉合。以合字的拼音字頭“H”表示。 2、動斷型（常閉）（D型）線圈不通電時兩觸點是閉合的，通電后兩個觸點就斷開。用斷字的拼音字頭“D”表示。 3、轉換型（Z型）這是觸點組型。這種觸點組共有三個觸點，即中間是動觸點，上下各一個靜觸點。線圈不通電時，動觸點和其中一個靜觸點斷開和另一個閉合，線圈通電后，動觸點就移動，使原來斷開的成閉合，原來閉合的成斷開狀態，達到轉換的目的。這樣的觸點組稱為轉換觸點。用“轉”字的拼音字頭“z”表示。
回答者：ljxbt2016-04-27 00:00
冷車啟動抖動、難啟動原因都是氣缸溫度低，燃油霧化不好的問題，然而電噴車冷啟動時又不能腳踩加油、拉風門，這就是電噴車在運用中的瑕疵。 熱車時候啟動、運轉都正常，說明該車沒有其他故障。 建議在冷車啟動時候，踩下離合器踏板
提問者：dnfyilong2013-10-06
五菱之光發動機無法啟動無外乎有以下幾種情況：一是有噴油脈沖無點火；二是有點火無噴油脈沖；三是既無點火又無噴油脈沖；四是既有點火高壓又有噴油脈沖。故障判斷的第一步是首先判定無法啟動是上述幾種情況的哪一種，然后有針對性地進行
提問者：fdjl43fewkj2015-09-06
水溫感應塞 汽缸壓力 具體還 要檢查 各種電氣方面的原件
提問者：情緣帥哥愛MM2013-09-06
B系列發動機的通病，新車還沒過保修，去找他們。 一般故障想象是多幾啟動，目前服務站也不知道怎么處理
提問者：ip48154532013-09-10
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器
提問者：wcdy52322016-05-22
您的這個故障應該是積碳過多所導致的。冷車起動困難，并自動熄火，打著3-5次后，發動機基本上已經熱了，故障消失，從這個現象來看，是很典型的積碳過多的一種表現。所以建議您先去清洗一下節氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒
提問者：bgvgpj90702013-03-01
