提問者:maqinghua_20112015-12-13 00:00
早上那么冷都是一次成功,這是為什么
熱車供不上油,正常原因是油箱有負壓。不能及時補氣,所以工作一段以后供油不暢。 還有就是水溫傳感器等損壞,ECU錯誤判斷混合氣濃度。 或者按其它車友的經驗,更換活性炭罐電磁閥解決。因為電磁閥損壞常開,汽油蒸汽直接抽進發動機,進氣氧傳感器認為混合氣過濃。
回答者:q761659102016-12-13 00:00
內燃機的分類方法很多,按照不同的分類方法可以把內燃機分成不同的類型,下面讓我們來看看內燃機是怎樣分類的。(1) 按照所用燃料分類內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機;使用柴油
提問者:儀芩別戀2016-01-19
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:norashi11072016-12-13
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時不轉向的時候皮帶不用力~一轉向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個就行了~不是大事~
提問者:jiejie71562013-06-13
從車的外觀、結構、性能、配置、內裝飾等各方面來講,基本相同,即使有區別也是大同小異;即是如此為何要說標志207好呢?因為車輛的購置不僅僅是選擇車輛本身,還要考慮以下綜合因素:1、自己的用途(千萬別說是‘開’);是做為代步
提問者:80后的friend2015-01-23
這個問題的原因有很多種。 因為不是新車的最佳狀態了,所以冷車的時候汽油燃燒不好。輸出的功率不夠。 原因可能是以下幾種: 1、汽油。別人和你一樣的油并不等于你的油就沒問題,有些車子對汽油要求低,典型的例子是捷達。況且
提問者:tjjfmz2013-04-12
內燃機的分類方法很多,按照不同的分類方法可以把內燃機分成不同的類型,下面讓我們來看看內燃機是怎樣分類的。 (1) 按照所用燃料分類 內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機;
提問者:kwlrw2013-12-11