提問(wèn)者:12345678zzk2013-11-12 00:00
扯淡~雪鐵龍的車(chē)出廠之前都經(jīng)過(guò)了冷磨合的。所以雪鐵龍的車(chē)型保養(yǎng)周期都比較長(zhǎng)。根本不需要去拉什么高速。只有國(guó)內(nèi)才有這樣的偽科學(xué)和以訛傳訛。高時(shí)速和高轉(zhuǎn)速對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱的壓力都比較大,碼表和時(shí)速表的高速區(qū)域都是以紅色標(biāo)識(shí),紅色意味著警告、危險(xiǎn)。稍微有點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都知道,低檔位,高轉(zhuǎn)速簡(jiǎn)直就是在“折磨”發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。所以刻意地拉高速只是既費(fèi)馬達(dá)又費(fèi)油的愚昧行為。 汽車(chē)買(mǎi)來(lái)該怎么開(kāi)就怎么開(kāi),遵守交通法規(guī),不長(zhǎng)期激烈駕駛才是最?lèi)?ài)車(chē)最大的呵護(hù)。全世界的行車(chē)指南和汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上沒(méi)有“拉高速”3個(gè)字。人家工程師花大量時(shí)間、精力、財(cái)力編寫(xiě)的說(shuō)明書(shū)不看,一天盡想著走偏門(mén)。
回答者:elin54074286262016-11-12 00:00
節(jié)氣門(mén)的主要作用是:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載,控制進(jìn)氣量。 至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次,由很多方面決定。比如車(chē)輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。 如果車(chē)輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,節(jié)氣門(mén)上面會(huì)很快存在堆積的
提問(wèn)者:yuzhaoh2014-08-26
我的C2買(mǎi)了2年了,一到冬天或多或少也會(huì)這樣?赡苁且?yàn)樘鞖饫,發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持工作溫度,在啟動(dòng)初期需要維持一定時(shí)間的高轉(zhuǎn)速,正好這個(gè)轉(zhuǎn)速的震動(dòng)和你車(chē)子產(chǎn)生共振,所以感覺(jué)聲音大些、抖動(dòng)感也強(qiáng)烈些,過(guò)了一會(huì),車(chē)子熱了或者行駛
提問(wèn)者:fgfhfth02013-11-15
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮與更換剎車(chē)片沒(méi)有關(guān)系,當(dāng)時(shí)店里只能將故障代碼清除了。對(duì)于這個(gè)故障燈點(diǎn)亮來(lái)說(shuō),需要檢查積碳情況、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常、檢查各傳感器信號(hào)是否正常等,如果故障燈點(diǎn)亮,那么利用診斷電腦
提問(wèn)者:ckmml2013-07-12
朋友: 你這種情況一般應(yīng)該是電子元器件在不能正常工作時(shí),ECU收到故障碼,采取的保護(hù)措施。就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速,看你說(shuō)的情況,建議你還是換節(jié)氣門(mén),或者可以檢查節(jié)氣門(mén)線束是否有線虛接了。問(wèn)題應(yīng)該盡快確認(rèn)并排除
提問(wèn)者:ewg89ewr8hrt2013-08-05
排放故障。發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒不充分,產(chǎn)生積碳了,可以去4S店清洗一下積碳,或者忍著,平時(shí)開(kāi)的時(shí)候油門(mén)轟大一點(diǎn),過(guò)十天半個(gè)月的自己就好了
提問(wèn)者:wenqinlong2015-01-05
呵.....,這對(duì)于我來(lái)說(shuō),小問(wèn)題,一劑見(jiàn)效。就是進(jìn)行進(jìn)氣道清洗,最簡(jiǎn)單的方法就是“打吊瓶”。 你在百度上搜索 ”一步一個(gè)腳印-----詳細(xì)圖解 “ 打吊瓶 ” 的方法“就能搜索到這個(gè)作業(yè)了,你還能在我的精華貼里面找到
提問(wèn)者:shuxinjiepai2014-08-27