提問者:黑漆漆的眼睛2014-02-07 00:00
會有的。但是可以通過后期的改裝減小這種隱患。原車出廠的設計都是經過千萬次的實驗,底盤的高低和整車的駕駛渾然一體,你只升高了底盤,而沒有對輪距,拉桿,束角進行調整的話,車子在急轉時會有安全隱患的。
回答者:牛車網2016-02-07 00:00
看你的愛好了。 途安和逍客比較適合家用。逍客比途安優勢就是底盤高點。但費油 奇駿偏向運動型越野(相對途安和逍客而言)。外觀大氣。公私兼用。 你可以根據你的用途來選車。
提問者:2013-08-12
磨合期九個注意事項新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為
提問者:牛車網2015-07-28
如果是原廠的下護板,應該不會出現安裝孔位對不上的問題,我猜你買的是副廠的。拿去退吧
提問者:xwj198404172013-11-02
不算太軟呀,感覺整車比較硬朗! 如果還想提高后懸剛性,最省錢的方法是加套在彈簧上的減震圈,不過感覺會造成彈簧壽命降低。 自己改裝也是方法之一,不過不贊成,因為懸掛調校也要很好的知識背景和調校技術,否則可能會傷車
提問者:HCF3390052013-08-30
CRV外形確實很好,在這個級別中銷量也是冠軍,如果你平時大多是市區駕駛,不在意越野性能的話,就選他吧,因為他也沒有越野能力,充其量只是一個底盤升高,車體加大的轎車,如果確實喜歡外形的話,CRV對于城市駕駛是一輛很不錯的車
提問者:hgzh8a2a52014-01-03
你發的這個套件是澳洲的,不能在咱們的奇駿上使用。 我的底盤前面升高了30mm,后輪實際升高60mm,現在通過性能非常的好,同時也非常的美觀,一點都沒有影響車子的穩定性能
提問者:chenronu2013-08-09