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問答

請(qǐng)問xv跟途觀比較的話 應(yīng)該選哪個(gè)

提問者:pf448546512013-09-10 00:00

最佳答案

你好,這兩款車雖然都是suv,但是在風(fēng)格上是有明顯不同的,所以在2選1的選擇時(shí)候,是相對(duì)容易的。我想從下列幾個(gè)方面來分析下,以供選擇: 1、購車者的風(fēng)格喜好。一般來說,途觀在國(guó)內(nèi)傾向于“排場(chǎng)”,而xv傾向于“小資”。當(dāng)然了,這兩款車都不是高端車,但是大眾進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)早,品牌在很多人的心中要顯得“正統(tǒng)”一些。xv則傾向于享受生活細(xì)膩。風(fēng)格喜好因素看似不重要,其實(shí)在潛意識(shí)中,往往是影響購車者的關(guān)鍵因素。明確捕捉自己的喜好是很關(guān)鍵的,不然購車之后會(huì)有這樣那樣的不順心或者別扭。 2、兩款車的優(yōu)缺點(diǎn)比較: A:空間。這兩款車的空間其實(shí)都基本夠用,途觀體型略大,xv略小半個(gè)尺寸。最關(guān)鍵的軸距指標(biāo)相差5厘米,途觀后排座椅前后尺寸略短,兩腿自由空間大的同時(shí)會(huì)影響大腿久坐后的舒適度。如不是特別在意空間感,基本可以忽略。 B:動(dòng)力。途觀的渦輪增壓勝出。 C:操控感。兩款車的操控性能都不錯(cuò),普通駕駛者會(huì)感覺差別不大。駕駛敏感者會(huì)發(fā)現(xiàn):途觀的低速起步階段會(huì)有一個(gè)提速的“遲鈍”階段,這是單純渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特性所決定的。xv無級(jí)變速器相對(duì)途觀的6速手自一體,感覺要細(xì)膩,一般來說,6速已經(jīng)沒有遲鈍感了,基本夠用。高速過彎xv因?yàn)殡x地間隙、車高等原因,略勝出。 D:油耗及維修經(jīng)濟(jì)性。在油耗上,這兩款車不需要詳細(xì)計(jì)算,因?yàn)橥居^燒97號(hào)油還易出epc問題(廠家說法),油耗經(jīng)濟(jì)性上xv絕對(duì)勝出。在保養(yǎng)維護(hù)上各有利弊。上海大眾因?yàn)閐sg變速箱缺陷問題,沒有召回但是默認(rèn)延長(zhǎng)了部分車型的保修期,存在潛在維修成本。另渦輪增壓器是個(gè)幾率問題,一旦出現(xiàn)問題需要更換,則維修成本大大增加。而xv的無級(jí)變速也存在這個(gè)問題。另個(gè)人認(rèn)為,斯巴魯推出這款無級(jí)變速器,主要目的是為了節(jié)省成本。 E:安全性。兩款車都配備了esp等安全輔助系統(tǒng)。不同的是:前面說了,途觀車身略高等原因,高速過彎時(shí)要略遜一籌。另xv車胎尺寸比途觀其中6大款的尺寸要大一號(hào),抓地力強(qiáng),這個(gè)要看具體選擇哪款,來具體比較。制動(dòng)上各有特色,xv小勝。最大承載能力xv標(biāo)配相對(duì)穩(wěn)定,而途觀因?yàn)檐嚿砝L(zhǎng)的原因,最大實(shí)際承載至今還是個(gè)謎,廠家也沒有明確說明。另途觀上市不久連續(xù)出現(xiàn)撞擊后起火現(xiàn)象,廠家一直未給出明確答案。途觀這款渦輪增壓的具體風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)參看下本人的其他回復(fù),這里就不做詳細(xì)贅述了。車身強(qiáng)度各有特色,途觀整體焊接質(zhì)量?jī)?yōu)于xv。 F:通過性。離地間隙相差不大。但是途觀因?yàn)閲?guó)產(chǎn)后換前臉“拉皮”的原因,離去角和接近角,已經(jīng)淪為轎車。基本定位在城市平整路面駕駛。這點(diǎn)需要看自己的具體駕駛需求。 G:保值。從保有量來看,途觀保值要優(yōu)于xv,前提是要不加價(jià)。實(shí)際購車價(jià)格,xv性價(jià)比高于途觀。 具體的配置及細(xì)節(jié)分析,查閱具體參數(shù)比對(duì)就可以了。 希望能幫到你。

回答者:kdmr2016-09-11 00:00

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    z找一下4S店的店員,他們有很多渠道

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    提問者:qswlbeibei2013-09-04

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報(bào)價(jià):18.98-23.78
級(jí)別:SUV
排量:2.0L 
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