一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
不好說 應(yīng)該是底盤或減震 要去修里廠檢查下，或者檢查那個輪子的軸承看看。有用給好評 謝謝。
這是正常
是不感覺從駕駛側(cè)車門發(fā)出來的 有幾種情況 1輪胎上有泥 甩到擋泥板上了 這個響聲最大 很嚇人 2間隔性的 可能是輪胎 上卡石子了 總之都沒事 要是你感覺是發(fā)動機的 那就得查查了 最好補充說下你的情況
高配配有倒車影像 低配貌似沒有 4S可加裝 缺點 車漆薄 輕微異響 配件相對來說價格高一些
發(fā)動機隔音需要做發(fā)動機外擋火墻和U槽的隔音，擋火墻要用專用的中間帶鉛板的抵制低頻噪音的材料，U槽只用止振板就可以了，因為如果再加隔音棉，會對U槽的流水有影響。如果想要更好的效果還可以拆儀表臺，在儀表臺下面的內(nèi)擋火墻做隔音
這幾款車都不錯，但是要看用途分類和手上的預(yù)算情況。 SUV: 個人推薦斯巴魯 XV，整體來說斯巴魯XV的性價比還是較高的，作為一輛整車進口全時四驅(qū)加上水平對置發(fā)動機，其技術(shù)水平還是給人很大的期待的;斯巴魯XV作為一
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
斯巴魯XV在高速行駛時穩(wěn)定性表現(xiàn)良好。其全系標配的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機，有效降低車身重心，提高車輪抓地力，減少側(cè)滑現(xiàn)象。高速轉(zhuǎn)彎或超車時，車輛平衡性佳，側(cè)傾角度小，駕駛者無需擔心車輪側(cè)滑或車身發(fā)飄，確保了行駛的穩(wěn)定性。全系標配：左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，車輪的抓地性非常強，扭矩分配比較合...
相對而言，混型車無疑是斯巴魯最擅長的領(lǐng)域，因此當轎車無法打開局面的時候，斯巴魯就必須要使出看家本領(lǐng)了，比如在轎車基礎(chǔ)上推出的新款XV。優(yōu)點：外形充滿動感，空間寬敞操控靈活，駕駛有活力油耗合理缺點：發(fā)動機配置單一，內(nèi)飾材質(zhì)一般，應(yīng)急性能成績不夠理想上市時間：2012年3月售價：19.98萬~23.28...
總結(jié)內(nèi)容：斯巴魯XV以其獨特的外觀設(shè)計、青春的內(nèi)飾風(fēng)格和出色的動力系統(tǒng)贏得了消費者的關(guān)注。搭載2.0LH4發(fā)動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為196牛·米，配合無級變速箱，使車輛在行駛中表現(xiàn)出色。此外，斯巴魯XV的前后懸架設(shè)計也為其提供了穩(wěn)定的操控性能。根據(jù)車主反饋，該車穩(wěn)定性好，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，...
斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)通過立體攝像頭監(jiān)測前方路況，具備防碰撞制動、全車速自適應(yīng)巡航、起步油門誤操作預(yù)防、車道偏離修正及警報提示等功能，旨在減少事故傷害。該系統(tǒng)在日常行駛中作用顯著，但仍需駕駛員注意，不可完全依賴，因其識別和控制性能存在局限性。斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是指一項盡量...
新一代斯巴魯XV在行駛駕控、安全和舒適等方面展現(xiàn)出卓越性能。其搭載的水平對置發(fā)動機和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，結(jié)合斯巴魯全球化平臺和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來非凡體驗。六連星標志象征著運動操控和個性追求，斯巴魯XV以其運動基因吸引著熱愛駕控的人群。2018款2.0i全驅(qū)豪華EyeSight版...
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發(fā)動機故障燈亮起，停車或起步時車身嚴重抖動。使用SM-III檢測儀發(fā)現(xiàn)P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統(tǒng)和油壓異常。技術(shù)通報指導(dǎo)后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，變速器油壓異常低，油底殼內(nèi)有金屬粉末，確認為內(nèi)部離合...
接車后，發(fā)現(xiàn)斯巴魯車輛在轉(zhuǎn)彎時后輪部位有沉悶震動聲且不協(xié)調(diào)。此車為全時四驅(qū)，如前后軸驅(qū)動力不協(xié)調(diào)則會產(chǎn)生后輪轉(zhuǎn)彎制動。經(jīng)過檢查，變速器油液發(fā)黑但量正常。根據(jù)控制原理，可能故障部位包括變速器控制模塊、車速傳感器等。經(jīng)檢測排除后，最終確定分動器負荷電磁閥或相關(guān)油路問題。更換控制閥體后，故障排除。斯巴魯車...
近日，斯巴魯官方發(fā)布了全新一代斯巴魯XV的最新預(yù)告圖，預(yù)示著這款新車將于9月15日正式首發(fā)，并有望在今年內(nèi)上市，繼續(xù)以進口形式進入國內(nèi)市場。新車外觀采用了斯巴魯全新的家族式設(shè)計，包括C字造型的大燈和尾燈，以及熏黑式設(shè)計的運動感。雖然內(nèi)飾信息尚未公布，但預(yù)計動力系統(tǒng)將延續(xù)現(xiàn)款的2.0L自然吸氣發(fā)動機，...
奇駿2015款底盤最小離地間隙為多少，底盤高度是汽車在載滿情況下離地面的安全距離。一般家用轎車底盤高度在110mm到150mm之間。高于13cm的底盤高度在高速行駛時可靠性稍差，而低于110mm則對根據(jù)性不利。如今許多汽車配備空氣懸架，可以根據(jù)情況調(diào)整離地間隙，同時滿足可靠性和根據(jù)性的要求。除了奇駿...
斯巴魯XV2020款2.0i智擎旗艦版EyeSight的官方指導(dǎo)價為231800元，宿遷市目前無優(yōu)惠。全款購車的落地價為262817元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費和交強險。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期限，首付為69540元，月供4922元。外觀簡約，內(nèi)飾干凈素雅，配置豐富，包括倒車影像...
斯巴魯XV2016款的底盤高度為22cm，這個數(shù)據(jù)對于汽車的通過性有著直接的影響。底盤高度是指汽車在最大載荷下，底盤與地面之間的最小高度。一般來說，底盤高度在11厘米到15厘米之間，如果底盤高度高于13cm，汽車的通過性能會更好，但車速過快時車身可能會不穩(wěn)定；而底盤高度低于11cm時，高速行駛時操控...
四輪驅(qū)動車，即全輪驅(qū)動車，通過將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分配至前后輪，提升行駛能力。市面上常見的四輪驅(qū)動車型包括大眾探岳、探歌、途觀L、途昂、途岳、高爾夫，瑪莎拉蒂總裁、Levante，凱迪拉克XT5、CT6、XT4，以及斯巴魯森林人、XV、傲虎、力獅等。以凱迪拉克XT5為例，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)...
斯巴魯XV混動版采用智能水平對置發(fā)動機與電動機組合，不僅實現(xiàn)了低能耗，還保持了品牌一貫的運動特性。通過純電、電機輔助、純油、動能回收四種工作模式，滿足不同路況下的行駛需求。同時，全時四驅(qū)系統(tǒng)保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。這款車型是斯巴魯在全球環(huán)保趨勢下的重要嘗試，其技術(shù)成熟度和性能表現(xiàn)均值得肯定。斯巴...
緊湊型SUV市場表現(xiàn)優(yōu)異，斯巴魯XV作為一員備受關(guān)注。外觀設(shè)計年輕動感，配置豐富，安全性舒適性俱佳。搭載2.0LH4發(fā)動機，綜合油耗低至6.4L/100km，驅(qū)動形式為前置四驅(qū)。最高配2021款售價233800元，全款落地價約265047元。斯巴魯XV2021款車型性能出色，價格合理，是一款值得購買...
陸風(fēng)X62011款的最小離地間隙為22公分，這一數(shù)據(jù)對于汽車的通過性和穩(wěn)定性具有重要影響。最小離地間隙是指汽車在滿載情況下，底盤與水平路面的最小距離。一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。離地間隙越大，汽車的通過性越好，但過高的離地間隙可能會影響車輛的穩(wěn)定性。而過低的離地間隙...
斯巴魯XV變速箱油更換建議每兩年或每行駛4萬公里進行一次。長期不更換可能導(dǎo)致起步無力。變速箱油用于保持排檔系統(tǒng)清潔，保證正常工作并延長壽命。手動變速箱油稱為齒輪油，分為五檔，適用于不同負荷下的齒輪潤滑。自動變速箱油是專門油液，早期用發(fā)動機油代替，但因技術(shù)差異已被淘汰。變速箱油介紹：變速箱油是保持排檔...
斯巴魯XV打火突突的原因主要有三個方面：油泵故障、火花塞問題和節(jié)氣門故障。油泵故障可以通過聽油泵運轉(zhuǎn)聲音判斷，若無聲音則需更換油泵。火花塞問題可能是間隙過大、使用周期到達極限或積炭，導(dǎo)致打火困難和異響，需要更換火花塞。節(jié)氣門故障也會導(dǎo)致打火困難和異響，可通過清洗節(jié)氣門解決。定期對這些部件進行檢查和保...
斯巴魯汽車的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是一項先進的安全技術(shù)，旨在通過減少意外事故的發(fā)生來提高駕駛安全。該系統(tǒng)利用兩個立體攝像頭模擬人眼，實時監(jiān)測車輛前方的交通狀況，識別車輛、行人、自行車等多種目標。EyeSight系統(tǒng)具備以下五大功能：1.防碰撞制動系統(tǒng)在0km/h-180km/h的多源時速區(qū)段內(nèi)...
