提問者:zzqtiansijie2013-04-04 00:00
M6的底盤在同級別車中,在結(jié)構上來講還是非常不錯的,前雙橫臂后多連桿,一看就是為操控作出的設計~~~馬自達的運動基因的體現(xiàn)。
回答者:ashanti_20052016-04-04 00:00
我一直都不認為馬3是一輛非常優(yōu)雅的車。因為Zoom-zoom的關系,馬自達現(xiàn)在的產(chǎn)品造型設計上都很重視動感,從RX-8到馬自達5,他們的造型都有類似的前沖和躍動感,搭配明亮的車身顏色,任何一輛馬自達走在街上都很吸引年
提問者:mss2500590382013-07-09
它是新穎的四座跑車,經(jīng)典雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機 RX-8是RX-Evolv和X-01show cars的后代,Hirosinma生產(chǎn)的RX-8并沒有完全意義上取代RX-7,而且馬自達公司也無此意。馬自達公司對于RX-8的定
提問者:SKT_FanTasy2013-11-28
加裝頂吧底吧的目的是加固車身.但是民用車的車身不比賽用車,不夠結(jié)實.原來臺灣就出現(xiàn)過加裝尾箱頂吧之后,撕裂車身的情況. 所以,最好的方式是,車身加固環(huán)節(jié)要全套進行,即車身補強,點焊之后,再加頂吧和底吧會比較穩(wěn)妥.
提問者:wds_jfr2013-07-15
你好,看到3樓說的翼神,讓我很無語,純屬跟著流言蝦起哄,根本不了解翼神......(# - #) 記得前些天回答過你類似的問題,當時按照要求"小毛病不要太多" 所以,我就沒有推薦翼神吶, (因為東南的裝配工藝
提問者:qq0471822013-05-03
英朗1。每天行駛82, 杭州出租車索納塔御翔行駛96萬公里還在正常服役!、雙離合變速器是為追求操控性與駕駛樂趣設計的、日系,渦輪增壓器.0AT 以前20萬左右的B級車(中型車)性價比極高.6L 特點、美系車,外形漂亮.
提問者:olwamaoe672014-04-17
馬自達車 是日系車中唯一在歐洲市場銷量正常的 其他日系車在歐洲市場打拼很多年依舊打不開局面 從這一點就知道馬自達的優(yōu)勢了吧 首先馬自達車底盤扎實 動力強勁 很符合歐洲人的胃口 車身也較結(jié)實 要改成運動版的幾乎無需大動干戈
提問者:Q6r5g5o7b2013-06-12