夏利相關問題

• 夏利N3+行駛中換擋 踩離合松油門的時候發動機轉速自己增加最高能到2000轉 這個是哪里的毛病？

  自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發動機的聲音，如果拔下線來發動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。洗洗

  提問者：61oscar2013-10-26

• 三缸夏利長距離高速行駛中，發動機轉速表向下降到1000轉或熄火，滅車后可從新點燃。涼車可行駛一段時間

  應該不是發動機的問題，有可能是離合器的問題，進廠去調整下離合可能就會好了。

  提問者：默默地等待782013-11-16

• 夏利汽車轉速表

  四檔，70km時速，轉速不該到4500轉啊。如果發動機的聲音不大，那就是轉速表的計量有問題了，這倒影響不大。去維修廠修理一下。 如果發動機聲音很大，那可能轉速真的到了這個數字，可能是離合器打滑了，那要好好去看看。

  提問者：紅色光芒2013-04-09

• 夏利N3+為什么在行駛中突然轉速表掉到0然后熄火~

  怠速馬達的問題，一種可能是怠速馬達臟了，另一個就是有故障，去4S店檢查一下，然后更換或清洗

  提問者：fvidiji312112013-10-30

• 夏利車行駛中踩離合，轉速突然就下降至很低，甚至有時熄火，什么問題？

  這個問題很簡單了，空擋不會熄火是吧！這個就是離合壓片那地方出問題了，導致你踩下離合沒有和發動機分開完全，所以是有點拖擋，去調整下離合就可以了

  提問者：mov52nfb3w1r2014-11-11

• 夏利N3+行駛中換擋 踩離合松油門的時候發動機轉速自己增加最高能到2000轉 這個是哪里的毛病？

  自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發動機的聲音，如果拔下線來發動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。洗洗

  提問者：Fuzz1562014-06-23