您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及車況，此種故障是屬于兩個方面判定：1、發(fā)動機(jī)：結(jié)合夏利車型采用控制技術(shù)，一般發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，是說明發(fā)動機(jī)控制單元檢測到了傳感器故障，如果在使用診斷儀進(jìn)行檢查未有故障碼時，則要進(jìn)行發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流
一輛夏利N3汽車行駛一段時間后，進(jìn)氣管回火，動力不足，檢查火花塞 點(diǎn)火線圈
原因是發(fā)電機(jī)不發(fā)電而樓主在不知道的情況下繼續(xù)用車，導(dǎo)致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點(diǎn)火系電源使之點(diǎn)火而發(fā)動機(jī)工作，當(dāng)電瓶電壓降低的時候供給點(diǎn)火系的電壓電流減小使點(diǎn)火能力降低，并且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽
因為供油速度過快，超過發(fā)動機(jī)消耗的速度了，以至發(fā)動機(jī)燃油不充分，會產(chǎn)生動力運(yùn)行中加不上油
一輛車就像是一部數(shù)碼相機(jī)，有不同批次出廠的，有的批次問題就會很多，最好的辦法就是換車。最妥善的辦法。
前輪軸承響---------支起前輪 用手轉(zhuǎn)動車輪檢查，能感覺明顯震動為軸承損壞 前輪剎車片響------------剎車分泵卡滯不回 剎車片松曠 和剎車盤摩擦異常， 里程表線響-----------
這屬于怠速不穩(wěn)，問題有很多，集氣門，怠速電機(jī)，電動泵，這些都可能有問題，還有就是可能電腦板有故障碼，
檢查一下你的汽油濾 空氣濾 臟了就換 清洗節(jié)氣門 噴油嘴 看看火花塞
調(diào)整氣門間隙,用塞尺測量.估計是間隙小.
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
11月19日，車主購買了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動力，儀表盤顯示動力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動，故障消失。4S店隨后通知車主升級系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動力丟失案例，而19款則無。車主懷疑長城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動通知車主。車主希望黑貓不...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過程中，儀表顯示發(fā)動機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動力系統(tǒng)。經(jīng)過故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動機(jī)水泵電源電路問題、連接器連接不良、線路故障或電動水泵內(nèi)部問題。使用KDS檢測發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動水泵轉(zhuǎn)速始終...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時要注意坡度和坡長，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動力爬坡，防止汽車在爬坡過程中熄火。2.不要用劣質(zhì)汽油，把車?yán)锏挠蛽Q成更好的油。大多數(shù)機(jī)動車依靠汽油正常行駛。如果長期使用劣質(zhì)汽油，機(jī)動車的發(fā)動機(jī)油路容易堵塞，發(fā)動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，如果您經(jīng)常駕駛機(jī)動...
在對奇駿T30SUV進(jìn)行維修時，我們面臨了發(fā)動機(jī)動力不足的問題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問題仍然存在。經(jīng)過仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長時間行駛后動力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力，可能是由于發(fā)動機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會影響動力。積碳過多會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動力減弱，甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動機(jī)...
車內(nèi)接插件進(jìn)水可能是導(dǎo)致比亞迪e3動力系統(tǒng)故障的原因。在故障排查中，我們首先發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)異常，通過測量診斷口的CAN網(wǎng)絡(luò)電壓，鎖定了故障為網(wǎng)絡(luò)問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉集成式車身控制模塊的接插件后，動力網(wǎng)電壓恢復(fù)正常。最終，在副駕儲物箱后面的BJG02接插件處發(fā)現(xiàn)水漬，處理后故障得以排除。這一過程...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款比亞迪秦行駛中出現(xiàn)的間歇性動力消失問題，經(jīng)過一系列的排查和測試，最終確定問題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅(qū)動電機(jī)控制器故障、ESP系統(tǒng)異常后，通過替換各部件并路試觀察，發(fā)現(xiàn)替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過程表明，故障點(diǎn)并不在系統(tǒng)或控制器本身，而...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動力，儀表提示檢查動力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測量，發(fā)現(xiàn)動力電池負(fù)極母線存在問題，...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質(zhì)量問題保持警覺，主動解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對于消費(fèi)者而言，關(guān)...
總結(jié)內(nèi)容：貨車在行駛過程中突然出現(xiàn)動力不足的情況，主要的原因大多與“車輛進(jìn)氣系統(tǒng)故障”相關(guān)。進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動機(jī)提供清潔、穩(wěn)定的空氣，其功能異�？捎啥喾N因素造成，如油品質(zhì)量差、電子元件故障以及發(fā)動機(jī)控制程序需更新等。為解決此問題，應(yīng)加入高品質(zhì)油品、保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔，并及時修理車輛問題。在運(yùn)輸途中，...
寶馬行駛中突然失去動力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時需要注意以上幾個方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
東南DX8是一款外觀時尚、內(nèi)飾大方、配置豐富、動力表現(xiàn)不錯的緊湊型SUV。它的價格優(yōu)惠和實用性使其成為消費(fèi)者在購車時的一個不錯的選擇。無論是家庭出行還是周末旅游，東南DX8都能為用戶提供舒適便捷的駕駛體驗。如今的汽車市場百花齊放，選擇實在太多了，消費(fèi)者在購車時完全不必局限在某一個級別中。東南DX8是...
汽車動力總成的結(jié)構(gòu)形式有多種類型，包括單軸聯(lián)合式、雙軸聯(lián)合式和單個驅(qū)動聯(lián)合式。在單軸聯(lián)合式結(jié)構(gòu)中，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)轉(zhuǎn)矩在變速器前進(jìn)行復(fù)合，內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和變速器輸入軸之間轉(zhuǎn)矩成一定比例關(guān)系。雙軸聯(lián)合式是機(jī)械動能在齒輪箱實現(xiàn)，輸出軸僅有一根。而單個驅(qū)動系聯(lián)合式是機(jī)械動能在車輛驅(qū)動輪處實現(xiàn)，具有獨(dú)立的單個...
行駛動力調(diào)節(jié)液壓泵V156位于發(fā)動機(jī)艙液壓調(diào)節(jié)單元下，與單元共支座。制動踏板壓力大時，ABS需少量制動液，液壓泵可勝任。但踏板壓力小或無時，泵無法提供大量制動液。低溫時制動油黏度高，需ESP裝置附液壓泵提供初壓力，該壓力經(jīng)節(jié)流閥受限，液壓泵自身無法調(diào)節(jié)。行駛動力調(diào)節(jié)液壓泵V156位于發(fā)動機(jī)艙的液壓調(diào)...
一輛行駛了約18萬公里的雷克薩斯LS400，搭載1UZ-FE型發(fā)動機(jī)和A342E型自動變速器，用戶反映在高速行駛尤其是上坡時動力明顯不足，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速低。檢查發(fā)現(xiàn)，原地加速時發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，路試中自動變速器無異響和沖擊，但換檔點(diǎn)有偏差，疑似變矩器鎖止離合器未鎖止。通過診斷座讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)故障...
夏利汽車在行駛過程中，如果故障燈突然亮起然后迅速熄滅，這通常意味著車輛的電氣系統(tǒng)存在接觸不良的問題。這種情況可能是由于車輛在行駛中顛簸導(dǎo)致插接器松動。對于發(fā)動機(jī)故障燈亮起，有三種可能的情況：一是汽車無法啟動，可能是燃油泵或點(diǎn)火系統(tǒng)故障；二是故障燈亮但駕駛無異常，可能是傳感器問題，建議低速行駛并盡快檢...
在正常行駛過程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無法重新掛入D檔，重新啟動也無法解決問題。經(jīng)過救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
