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問(wèn)答

夏利N3節(jié)氣門清洗后能不能匹配呀,維修人員說(shuō)不用,他說(shuō)的“不用”是不能匹配,還是他們懶得給弄啊

提問(wèn)者:d韓義lq382013-03-18 00:00

節(jié)氣門已經(jīng)洗了有一個(gè)月了,怠速還是換檔踩離合時(shí)自動(dòng)升高,是拉線油門的。

最佳答案

正常情況下,清洗節(jié)氣門以后,需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。不匹配也可以的,只是需要行駛幾天,然后就會(huì)好的。 像你說(shuō)的怠速升高應(yīng)該是正,F(xiàn)像,氣溫底車涼就這樣,如果車溫升上來(lái),怠速還是高的話就是有問(wèn)題了。

回答者:bfjxkf2016-03-18 00:00

夏利相關(guān)問(wèn)題

  • 夏利清洗節(jié)氣門后未做初始化有什么影響?

    您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體,所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定,否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng),其次油耗可能會(huì)影響到油耗,可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問(wèn)題,新車油耗略微偏高屬于正,F(xiàn)象,首保換油過(guò)后自然會(huì)有

    提問(wèn)者:Junsecomecror2013-07-03

  • 夏利清洗節(jié)氣門后未做初始化有什么影響?

    現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體,所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定,否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng),其次油耗可能會(huì)影響到油耗,可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問(wèn)題,新車油耗略微偏高屬于正,F(xiàn)象,首保換油過(guò)后自然會(huì)有所下降了,油耗與行駛路況

    提問(wèn)者:rww1314152015-09-02

  • 夏利n5 ,清洗節(jié)氣門后,未做初始化 ,對(duì)車有什么影響?

    關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體,所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定,否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng),其次油耗可能會(huì)影響到油耗,可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問(wèn)題,新車油耗略微偏高屬于正,F(xiàn)象,首保換油過(guò)后自然會(huì)有所下降

    提問(wèn)者:zxying01212013-03-04

  • 電噴夏利清洗節(jié)氣門后怠速高的問(wèn)題

    發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)著原來(lái)節(jié)氣門開度的信息,而你清洗節(jié)氣門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦仍舊按照原來(lái)節(jié)氣門開度控制噴油,使得怠速過(guò)高。 如果沒有解碼器的情況下,也可以開車跑一段時(shí)間,讓電腦重新記憶現(xiàn)有節(jié)氣門位置。

    提問(wèn)者:和姹紫諾蘭2013-05-08

  • 夏利N3清洗節(jié)氣門進(jìn)氣道之前怠速正常,清洗后經(jīng)常在行車踩離合換檔時(shí)怠速自動(dòng)升高至2000多轉(zhuǎn),已3個(gè)月了

    節(jié)氣門上有一條調(diào)整螺絲,可以調(diào)整,你可以找個(gè)師傅試試

    提問(wèn)者:bingshan04282013-08-24

  • 夏利n3清洗節(jié)氣門后出現(xiàn)怠速升高?

    正常情況下,清洗節(jié)氣門以后,需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。如果沒有進(jìn)行匹配,一般就會(huì)出現(xiàn)這種情況。不匹配也可以的,只是需要行駛幾天,然后就會(huì)好的。ecu需要一個(gè)漸進(jìn)的學(xué)習(xí)過(guò)程。

    提問(wèn)者:zhishuoli2013-10-27

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