提問者:murmd2013-07-22 00:00
請高手幫忙,我的夏利是04年三缸電噴的,涼車時怠速很高,每次都要等水溫升到三、四十度左右才能怠速正常,水溫高時水箱散熱扇能正常啟動。
不是怠速電機就是節氣門的問題
回答者:liwei1018192016-07-21 00:00
正常情況下,清洗節氣門以后,需要進行解碼器對節氣門的匹配。不匹配也可以的,只是需要行駛幾天,然后就會好的。 像你說的怠速升高應該是正常現像,氣溫底車涼就這樣,如果車溫升上來,怠速還是高的話就是有問題了。
提問者:d韓義lq382013-03-18
正常情況下,清洗節氣門以后,需要進行解碼器對節氣門的匹配。如果沒有進行匹配,一般就會出現這種情況。不匹配也可以的,只是需要行駛幾天,然后就會好的。ecu需要一個漸進的學習過程。
提問者:zhishuoli2013-10-27
你好 清洗節氣門后就不穩了 先拆掉電瓶線 然后裝上 打車怠速著上十五分鐘左右就會好的 希望可以解決您的疑問58車
提問者:2016-02-04
你好,這個需要更換節氣門總成。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!58車
提問者:aa8301242016-11-20
首先檢查一火花塞質量。清洗一下節氣門,點火正時, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!
提問者:q989892016-09-10
現在車輛裝配的都是電子節氣門體,所以清洗后最好是做一個初始化設定,否則怠速可能會有明顯的波動,其次油耗可能會影響到油耗,可以補做。關于油耗的問題,新車油耗略微偏高屬于正常現象,首保換油過后自然會有所下降了,油耗與行駛路況
提問者:wangxiaoyue1912016-09-18