提問者:vipyqyqb2013-09-19 00:00
意向車型:大眾 朗逸, 大眾 寶來, 馬自達 Mazda3 比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,外觀,內飾,空間,質量
朗逸:油耗1.6 MT:7.8L/100km AT:9L/100km 1.4T MT:7.8L/100km DSG:8L/100km 動力:1.6的如果肯大腳油門也夠用,1.4T的話可以小飆一下 舒適度:懸掛調校偏硬,顛簸感明顯,坐墊偏短 操控:還行,同級別算中上等了,延續了德國車的風格;后懸架是半獨立的,激烈駕駛時不利于操控 外觀:這個仁者見仁智者見智了,但朗逸是只針對中國設計的車型,國外沒有,這個應該 算個亮點吧 內飾:德國風格,做工在同級車中算上乘 空間:中規中矩吧,不大不小 質量:延續了德國車的品質,質量有保障,只不過DSG的穩定性不佳,但是也沒有傳言的那么嚴重,除了個別車型以外,基本不影響正常使用 寶來:油耗1.6 MT:7.6L/100km AT:9L/100km 1.4T MT:7L/100km DSG:7.4L/100km 動力:和朗逸同樣的動力總成,1.6的如果肯大腳油門也夠用,1.4T的話可以小飆一下 舒適度:懸掛調校偏軟,乘坐較為舒適 操控:也是延續了德國車的風格,但由于懸掛調校較軟,高速過彎時側傾較為嚴重;后懸架是半獨立的,激烈駕駛時不利于操控 外觀:這個仁者見仁智者見智了,但個人覺得略顯小氣 內飾:德國風格,做工在同級車中算上乘,但個人覺得方向盤不好看 空間:中規中矩吧,不大不小 質量:延續了德國車的品質,質量有保障,只不過DSG的穩定性不佳,但是也沒有傳言的那么嚴重,除了個別車型以外,基本不影響正常使用 馬自達3:油耗1.6 MT:8.3L/100km AT:9.4L/100km 動力:和寶來1.6車型相當,但扭矩要低一些,如果是自動擋車型的話,他的4AT在急加速方面不如6AT的寶來迅猛 舒適度:獨立懸架舒適度還行,但也是調校偏硬,所以對舒適度有一定影響;4AT車型變速箱過于陳舊,檔位少,換擋速度慢,頓挫感強 操控:操控性不錯,尤其在懸架方面要好于大眾的兩款車,調校偏硬的獨立懸架能夠提供良好的支撐;但車身較輕,高速穩定性差 外觀:繼續仁者見仁智者見智,也是覺得有些小氣,尤其從側面看 內飾:內飾的設計比較偏運動,做工也還行,只是靠近副駕駛位置的手剎和只有駕駛員車窗能一觸到底有些遺憾 空間:一般吧,軸距比寶來略長,使得后排的腿部空間更好;但后備箱比寶來小很多 質量:總體上還想,但在車身鋼度上無法與大眾車相比,安全性差一些 馬自達3星騁:油耗1.6 MT:8L/100km AT:9.5L/100km 2.0MT:9.2L/100km AT:9.6/100km 動力:和寶來1.6車型相當,但扭矩要低一些,如果是自動擋車型的話,他的4AT在急加速方面不如6AT的寶來迅猛;2.0車型馬力較大,會獲得更高的極速數值,但扭矩一般,所以百公里加速他不是1.4T的對手 舒適度:獨立懸架舒適度還行,但也是調校偏硬,所以對舒適度有一定影響;4AT車型變速箱過于陳舊,檔位少,換擋速度慢,頓挫感強;2.0的5AT車型對變速箱的詬病是一個改善,但仍和6AT和DSG有差距,只是比DSG質量穩定 操控:操控性不錯,尤其在懸架方面要好于大眾的兩款車,調校偏硬的獨立懸架能夠提供良好的支撐;但車身較輕,高速穩定性差 外觀:繼續仁者見仁智者見智,覺得這車比較動感 內飾:內飾的設計比較偏運動,相比老馬3更年輕時尚,做工也還行,只是靠近副駕駛位置的手剎和只有駕駛員車窗能一觸到底有些遺憾 空間:還行,軸距比寶來略長,使得后排的腿部空間更好;但后備箱比寶來小很多 質量:總體上還想,但在車身鋼度上無法與大眾車相比,安全性差一些 以上油耗是網友的的平均油耗,比官方公布的要高,具體的還用看駕駛環境和駕駛習慣,另外大眾的兩款車都比較適合家用,而馬自達更適合年輕人開
回答者:green19492016-09-19 00:00
朗逸:油耗1.6 MT:7.8L/100km AT:9L/100km 1.4T MT:7.8L/100km DSG:8L/100km 動力:1.6的如果肯大腳油門也夠用,1.4T的話可以小飆一
提問者:pyruv2013-06-01
2500轉 正常行車,一般的車就是2000換擋,高轉速發動機一般2500換擋,因為2000時輸出功率不大,容易造車脫檔,損傷變速箱。舉例說明:小孩兒舉重物,易肌肉拉傷。同理,低轉速換擋易損壞變速箱! 馬6在35
提問者:dsqugsad2013-06-05
挺好,感覺不出頓挫。
提問者:tkAllen2013-03-27
馬自達這個4AT 提速效果不錯 頓挫感也不強 要不刻意的去講是4速 不容易察覺 這車不賴 和老不老沒什么關系
提問者:zp6992013-06-01
1檔起步,3500轉時推3檔,4000轉4檔,只給6000轉,掛5檔,踩底,般8.59秒之間.百試爽
提問者:bandili2014-04-13