提問者：pyruv2013-06-01 00:00
意向車型：大眾 朗逸, 大眾 寶來, 馬自達(dá) Mazda3 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
朗逸：油耗1.6 MT：7.8L/100km AT：9L/100km 1.4T MT：7.8L/100km DSG：8L/100km 動力：1.6的如果肯大腳油門也夠用，1.4T的話可以小飆一下 舒適度：懸掛調(diào)校偏硬，顛簸感明顯，坐墊偏短 操控：還行，同級別算中上等了，延續(xù)了德國車的風(fēng)格；后懸架是半獨立的，激烈駕駛時不利于操控 外觀：這個仁者見仁智者見智了，但朗逸是只針對中國設(shè)計的車型，國外沒有，這個應(yīng)該 算個亮點吧 內(nèi)飾：德國風(fēng)格，做工在同級車中算上乘 空間：中規(guī)中矩吧，不大不小 質(zhì)量：延續(xù)了德國車的品質(zhì)，質(zhì)量有保障，只不過DSG的穩(wěn)定性不佳，但是也沒有傳言的那么嚴(yán)重，除了個別車型以外，基本不影響正常使用 寶來：油耗1.6 MT：7.6L/100km AT：9L/100km 1.4T MT：7L/100km DSG：7.4L/100km 動力：和朗逸同樣的動力總成，1.6的如果肯大腳油門也夠用，1.4T的話可以小飆一下 舒適度：懸掛調(diào)校偏軟，乘坐較為舒適 操控：也是延續(xù)了德國車的風(fēng)格，但由于懸掛調(diào)校較軟，高速過彎時側(cè)傾較為嚴(yán)重；后懸架是半獨立的，激烈駕駛時不利于操控 外觀：這個仁者見仁智者見智了，但個人覺得略顯小氣 內(nèi)飾：德國風(fēng)格，做工在同級車中算上乘，但個人覺得方向盤不好看 空間：中規(guī)中矩吧，不大不小 質(zhì)量：延續(xù)了德國車的品質(zhì)，質(zhì)量有保障，只不過DSG的穩(wěn)定性不佳，但是也沒有傳言的那么嚴(yán)重，除了個別車型以外，基本不影響正常使用 馬自達(dá)3：油耗1.6 MT：8.3L/100km AT：9.4L/100km 動力：和寶來1.6車型相當(dāng)，但扭矩要低一些，如果是自動擋車型的話，他的4AT在急加速方面不如6AT的寶來迅猛 舒適度：獨立懸架舒適度還行，但也是調(diào)校偏硬，所以對舒適度有一定影響；4AT車型變速箱過于陳舊，檔位少，換擋速度慢，頓挫感強 操控：操控性不錯，尤其在懸架方面要好于大眾的兩款車，調(diào)校偏硬的獨立懸架能夠提供良好的支撐；但車身較輕，高速穩(wěn)定性差 外觀：繼續(xù)仁者見仁智者見智，也是覺得有些小氣，尤其從側(cè)面看 內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較偏運動，做工也還行，只是靠近副駕駛位置的手剎和只有駕駛員車窗能一觸到底有些遺憾 空間：一般吧，軸距比寶來略長，使得后排的腿部空間更好；但后備箱比寶來小很多 質(zhì)量：總體上還想，但在車身鋼度上無法與大眾車相比，安全性差一些 馬自達(dá)3星騁：油耗1.6 MT：8L/100km AT：9.5L/100km 2.0MT：9.2L/100km AT：9.6/100km 動力：和寶來1.6車型相當(dāng)，但扭矩要低一些，如果是自動擋車型的話，他的4AT在急加速方面不如6AT的寶來迅猛；2.0車型馬力較大，會獲得更高的極速數(shù)值，但扭矩一般，所以百公里加速他不是1.4T的對手 舒適度：獨立懸架舒適度還行，但也是調(diào)校偏硬，所以對舒適度有一定影響；4AT車型變速箱過于陳舊，檔位少，換擋速度慢，頓挫感強；2.0的5AT車型對變速箱的詬病是一個改善，但仍和6AT和DSG有差距，只是比DSG質(zhì)量穩(wěn)定 操控：操控性不錯，尤其在懸架方面要好于大眾的兩款車，調(diào)校偏硬的獨立懸架能夠提供良好的支撐；但車身較輕，高速穩(wěn)定性差 外觀：繼續(xù)仁者見仁智者見智，覺得這車比較動感 內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較偏運動，相比老馬3更年輕時尚，做工也還行，只是靠近副駕駛位置的手剎和只有駕駛員車窗能一觸到底有些遺憾 空間：還行，軸距比寶來略長，使得后排的腿部空間更好；但后備箱比寶來小很多 質(zhì)量：總體上還想，但在車身鋼度上無法與大眾車相比，安全性差一些 以上油耗是網(wǎng)友的的平均油耗，比官方公布的要高，具體的還用看駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣，另外大眾的兩款車都比較適合家用，而馬自達(dá)更適合年輕人開
回答者：jytd47582016-06-01 00:00
1、傳祺GS5品牌：廣汽傳祺級別：SUV發(fā)動機：1.8T/2.0L/2.0T國別：自主保修：三年或10萬公里車主點評：4.6分優(yōu)點：乘坐舒適，座椅較軟，比之前預(yù)選車型CS75舒服多了。而且外觀耐看，白色車身也耐臟。缺點：
提問者：xutao79112016-09-07
優(yōu)點:操控非常好，跟我以前的馬自達(dá)323操控感很相似，過彎打方向樂趣十足；2.0的發(fā)動機拉1.3噸的車動力還是相當(dāng)充沛的，發(fā)動機超過3500轉(zhuǎn)后動力很足而且伴隨著悅耳的引擎聲 缺點:后排空間！比原來的323還小！這不應(yīng)該
提問者：aqliang82015-02-02
防凍液的主要功能是冬天防凍 還有就是清潔發(fā)動機水道 可以防止發(fā)動機溫度過高 這幾種基本的功能 防凍液的選擇與油耗也是有關(guān)系的 可想而知 發(fā)動機在一定的適合溫度是他的經(jīng)濟(jì)性才是最好的 所以
提問者：wzzjcssj2013-05-08
10W左右車型海了去了，老多老多了，從國產(chǎn)，到合資，各種品牌各種車型，首先要確定一下車的用途，一般人買車，也就是上下班代步，偶爾出去逛街，首先考慮的就是油耗，有好太高，時間久了真的是很頭疼的事，其次要考慮你所在的城市，是
提問者：xnmclo2016-04-10
編者按：扔鋼镚兒，靠的就是運氣，而這個動作，實際上也可以通過21世紀(jì)最偉大的發(fā)明創(chuàng)造——“終端分歧解決器”來解決，只不過作抉擇的時候，一個人不行，必須找個幫手。 “鋼镚兒”，北京俗語，學(xué)名硬幣，自從它誕生的那天
提問者：騎壵怘贚水2013-08-03
最好注意一下排氣，是否有黑煙，新車出現(xiàn)這種情況的話很有可能是混合氣不達(dá)標(biāo)，進(jìn)氣壓力或者氧傳感器有故障
提問者：pczmvt2013-07-02
