提問者:s死神的貓_2013-03-30 00:00
長城H5
回答者:lzy2lxx2016-03-30 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:jimimy78762015-12-27
跑高速的話,我建議還是慢點,畢竟SUV車身高。尤其像江鈴馭勝S350這樣大型車,不過我在高速上最高跑到過170,再快我也不敢跑了。
提問者:milo_forever2013-03-27
車門內拉線的異響車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候,聲音還是很明顯的,我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來,然后用小海綿將車門內拉線包起來,這樣雜音就沒有啦,這也是汽車異響產生的原因之一。.天窗
提問者:qiuxv33522016-06-04
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:tiantianpaopao2016-11-24
可能是油的原因,換種油就好啦,或者把機油壓力傳感器清洗一下
提問者:fjl83832013-11-24
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:auym779ozv2016-05-18