提問者：JIEHANLI2016-09-20 00:00
直角轉(zhuǎn)彎的訣竅是轉(zhuǎn)彎時(shí)方向不要過早地向轉(zhuǎn)彎的方向打方向盤。 具體操作是:1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的同時(shí)再觀察后視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。2、要根據(jù)車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
回答者：美女幫主322016-10-16 00:00
看前門立柱與線重合或者過線打死方向都沒有問題普桑和捷達(dá)喲都練過，直角轉(zhuǎn)彎應(yīng)該說是最簡(jiǎn)單的科目了！普桑長些靠線即打死方向；捷達(dá)短一點(diǎn)，離邊線5厘米左右即打死方向，另外，也要注意和邊線的位置，右直角的話車頭左角壓著左側(cè)邊線走
提問者：rxpbn269752016-09-08
檢查前速，查看轉(zhuǎn)向球頭是否間隙過大，還有轉(zhuǎn)向機(jī)螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
提問者：jyot17972013-11-17
巴布豆14首先高速發(fā)飄是因?yàn)檐囕v的抓地力不足引起的，由于空氣流體力學(xué)設(shè)計(jì)及車身重量及車身強(qiáng)度和輪胎決定的。首先您檢查一下懸架問題。雖然懸架結(jié)構(gòu)有一定原因，但好的懸架調(diào)節(jié)完全可以彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)上的不足。建議檢查一下減震器是否漏油
提問者：ncxutvznr232013-05-28
使用天然氣作為燃料的容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)的毛病。開空調(diào)出現(xiàn)熄火、抖動(dòng)劇烈的問題---一是火花塞問題【包括間隙不正確】，點(diǎn)火高壓線性能，節(jié)氣門臟污，混合氣過稀【混合氣達(dá)不到動(dòng)力系統(tǒng)的要求，空調(diào)開啟以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一部分
提問者：a72992372013-04-18
這種響聲是傳動(dòng)軸外球籠損壞造成的，轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)加油門響聲會(huì)加大。解決辦法只能更換外球籠。造成外球籠損壞的原因是球籠防塵罩老化破裂。每次做保養(yǎng)時(shí)檢查一下，防塵罩可以單換的。但現(xiàn)在你只能換總成了。
提問者：啊的過KU2013-05-12
老捷達(dá)直角轉(zhuǎn)彎看點(diǎn)就是自己掌握啊
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-21
