1.4的加3.2升就夠了,1.6的要加3.5升左右! 〖訖C油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間,因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少,排氣管是否還冒藍煙。2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。3.如果氣缸壓力
軸瓦間隙磨損過大。加油后轉速提高的同時機油泵也增加了機油供油壓力,所以出現這樣的情況,關于軸瓦建議先檢查連桿瓦。
捷達的機油一般用礦物油都行,當然全合成也很好。加全合成機油并不是暴力駕駛的原因。長期暴力駕駛的情況下,任何神油的壽命會很快掛的。如果是自己車,長期暴力駕駛這種情況也很傷發動機的。 捷達使用的機油黏度要40的:也就是
過一段時間檢查機油標尺,是否缺少或減少,另外,排氣筒處是否有油跡以及發動后冒藍煙,冒藍煙就是燒機油。燒機油解決只能修或者忍了 如何選擇取決于你打算再開多久 2年以內建議忍了 只要不再惡化就行 但實際上不惡化的可能性很小
新車首次保養就3000公里,以后就每行駛5000公里換一次,但如果你的車使用率高平均月行駛上1500至2000公里的,那就選用全合成機油,這就可以延長換機油的里程至8000至1萬公里再換一次。
你好這種情況,建議您檢查一下機油缺不缺可能是機油少了造成機油燈亮。58車
你好。檢查機油是不是缺了。或者壓力傳感器故障。去修理廠檢查維修。祝你用車愉快。58車
您好,打火馬達轉嗎58車
你好機油燈點亮表示,發動機機油壓力過低,建議您上修理廠檢查一下機油是否過少,同時機油壓力是否正常?感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為
發動機機油更換周期一直是車主們關心的話題。通常,半合成機油每5000公里更換,全合成機油則為每10000公里。但4S店可能縮短保養周期,導致車主提前更換機油。為了判斷機油是否需要更換,可以使用機油定性濾紙進行檢測。這種濾紙能測定機油中不同成分的狀況,判斷機油是否老化。使用方法簡單,只需在濾紙上滴一滴...
大眾捷達1.5車型機油推薦使用5w40半合成機油,更換周期為1萬公里。機油濾清器更換時,需先拆下發動機蓋罩,用起降機或電動油泵抽取舊機油,并安裝新的機油濾清器。添加新機油后,需檢驗機油的加注量是否在正常范圍內。全文:大眾捷達車主們,想要選擇好的機油及濾清器,請根據本文提供的詳細步驟進行操作。在更換機...
**機油里發現異物,車輛異響如何迅速解決?**總結內容:機油保養對于車輛的正常運行至關重要,選擇適合車輛內壁的機油如0W20、5W30等。保養間隔根據機油類型和車輛類型而定,一般以里程或時間為準。同時需定期更換機油濾芯及空氣濾芯、空調濾芯等。若機油中發現鐵絲鐵渣,應立即檢查發動機等部件,以防進一步損...
新手釣友在選購漁輪時,常會面臨軸承數量、空轉圈數、材質選擇和左右手使用習慣的疑惑。軸承數量多確實能增加轉動順滑度,但漁輪性能還需多部件配合?辙D圈數雖反映軸承順滑度,但實際使用中還需考慮受力后的順滑性。材質方面,硬質鋁合金、樹脂玻璃鋼和工程塑料各有優勢,全金屬并非唯一選擇。至于左手還是右手,這取決于...
首先,我們需要明確一點:所有的大眾汽車發動機都會有一定的機油損耗。然而,這并不意味著你的發動機在燒機油。根據國家標準,每1萬公里的機油損耗量是3升。而大眾發動機的機油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間,這意味著最多只是機油損失有所增加。這并不是因為發動機本身存在問題,而是由于發動機排氣門的設計缺...
奧迪Q5燒機油現象普遍,不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多,一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現象減少,2017款暫無相關投訴。綜合車主經驗,奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題,甚至很多車友調侃。...
全合成機油因其卓越的潤滑性能、清污能力和長壽命而備受青睞。盡管有人認為10萬以下車輛使用全合成機油是浪費,但實際上,選擇機油應基于粘度而非價格。現代汽車技術已使經濟型轎車的發動機同樣適用全合成機油。全合成機油的低溫流動性和抗高溫能力優于礦物油,且綜合成本未必更高。使用全合成機油不僅能改善發動機噪音,...
踏板摩托車是可以使用高級別(SJ)汽車機油的,但帶檔位的跨騎摩托車則不可以。原因在于兩者傳動機構不同,踏板摩托車的CVT傳動機構無需濕式離合器,而跨騎摩托車則需濕式離合器,使用汽車機油可能會導致離合器打滑。隨著機油級別提高,現代渦輪增壓發動機機油已能滿足踏板摩托車需求。踏板摩托車是可以使用高級別(S...
總結內容:汽車質量檢測機構負責對年檢車輛進行安全性能檢測,并利用現代檢測設備和檢測方法為汽車檢測各種參數。市場上常見的第三方檢測站如檢車無憂、檢車家、中檢車等,均可為車主提供專業的汽車檢測服務。其中,檢車無憂提供上門檢測及異地代檢服務,中檢車則是國家權威部門授權的汽車檢測鑒定評估與質量認證機構。車主...
在汽車玻璃鑒定領域,我已分享眾多方法,如讀取玻璃日期、品牌鑒定等,但仍有朋友對此存疑。今日案例便是典型,許多人因不熟悉車型和玻璃特點而困惑。網友對12年帕薩特玻璃存疑,我們通過圖片分析。前風擋為福耀玻璃,后風擋為上海耀皮玻璃,品牌不同引發疑慮。然而,汽車玻璃可來自不同品牌,包括帕薩特。通過三臺帕薩特...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環清潔不徹底導致。正常機油消耗是允許的,但若超出正常范圍則需檢查維修。發動機高溫下機油會部分蒸發,曲軸箱強制通風系統通過油氣分離器分離機油蒸汽,防止其重新進入燃燒室。17款與19款捷達主要區別在于動力系統,17款有1.4t發動機,而19款取消,全系使用...
添加劑真的能解決大眾捷達燒機油問題嗎?其實,添加劑雖然價格不菲,但長期使用下來,其成本與修發動機相差無幾,而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑,它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性,卻無法改善金屬性能或恢復金屬疲勞,比如活塞環。即使表面鍍層足夠厚,也無法恢復其彈性,沒有彈性的活塞環就如同...
文章主要介紹了大眾捷達1.5車型使用5w405、添加好機油后,檢驗機油的加注量,可以通過機油尺觀察。首次查看機油尺刻度時,需用紙巾擦干凈放回,第二次查看機油尺才準確。機油尺分上限以及下限兩個刻度,油面正常應該處于上限于下限之間。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下...
**【文章內容總結】**該文討論了關于19款凱美瑞汽車保養時如何選擇機油的問題。對于19款凱美瑞車,廠家推薦使用0w-20粘度的機油。雖然文中提及的“神奇基因”品牌無此粘度油品,但有特技AA系列為0w-20粘度。而安索簽名版機油雖然性能強大且持久,但并不適合此車型的保養需求,因為其是針對4萬公里的保...
全新哈弗H6發動機也會存在機油損耗情況,所有發動機都會有一定程度的機油消耗。隨著發動機磨損,活塞與缸壁間隙增大,機油消耗會逐漸增多。一般在接近20萬公里時,可能需要額外加注機油。保養周期內無需額外添加機油維持油面高度,則不算燒機油。渦輪增壓發動機長期使用情況尚待觀察,但質保期內應無大礙。只要是發動機...
車開的少時,機油的更換周期主要受時間限制,大多數車建議半年換一次,無論公里數多少。保修期內用普通機油按4S店要求保養即可。出保修期后,建議使用全合成機油,可延長至一年保養一次,對發動機保護更好。其他油液和部件也需按時間更換和檢查,定期上高速有助于消除不利影響。車開的少,但是保養卻不能少,因為保養有公...
更換捷達vs7發動機機油時,應遵循保養手冊規定的周期,并建議由專業經銷商完成。機油顏色變暗是正,F象,不必頻繁更換。自行更換時需注意安全,戴護目鏡,等發動機冷卻后操作,正確處理廢機油。檢查機油油位時,車輛應停駐在水平地面,關閉發動機等待數分鐘,然后打開發動機艙蓋,拔出并擦拭機油標尺,重新插入后讀取油...
名爵6是一款運動型A級轎車,搭載了1.5升渦輪增壓發動機。機油的選擇應根據駕駛習慣而定,非暴力駕駛可選30粘度,暴力駕駛則選40粘度。渦輪增壓發動機對機油要求較高,建議選擇大品牌的全合成機油。該車前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,搭配6速手動或7速雙離合變速箱,提供快速、高效的傳動效率...
總結內容:針對大眾捷達燒機油問題,不進行大修而依賴添加劑并非長久之計。添加劑雖能提升金屬表面硬度和耐磨程度,但難以根本解決金屬疲勞和性能恢復問題,尤其是對活塞環等關鍵部件的修復效果有限。添加劑的作用受限于發動機內部的高溫高壓環境,其效果會打折扣。因此,建議進行專業修理,選擇技術過硬、零件貨真價實的修...