帕薩特相關問題

• 帕薩特機油燈報警！

  冷車機油壓力正常 啟動半小時后怠速機油壓力0.1MPA.之前更換了活塞環，氣門，大小瓦，機油冷卻器，5W40機油。裝復后，原地加速都正常，試車時，轉速在1500，車速在50-60碼機油燈報警，過了這階段都正常。后又更換

  提問者：cy1987192013-06-24

• 08年帕薩特機油燈報警，發動機發出清脆的響，涼車沒事，怠速沒事，一跑起來車熱了就響，換了機油，機油

  1、直接用機油壓力直感表測機油壓力，包括怠速和高轉速時的壓力，看看壓力到底如何？不要猜了！ 2、檢查機油濾清器是否合格？泄壓？ 3、機油油底殼內的吸油濾網是否堵塞？ 4、機油感應塞是否有問題？ 5、按照上述步驟逐

  提問者：mmmm13472016-02-06

• 帕薩特機油燈報警怎么辦？

  您好： 應該是高壓報警，可能的原因是機油壓力低、傳感器故障、線路接觸不良、控制系統故障，應該先檢測熱車狀態下怠速和高怠速機油壓力，如果與標準值不符，則需要檢查機械方面比如間隙和機油泵。如壓力正常，需要檢查線束和控制方面

  提問者：dejnigq062013-03-11

• 帕薩特B5機油燈報警

  估計是油壓的問題，首先換換機油和好點的機濾試一下，再不行就換機油泵或者是機油感應塞。如果再不行就是油底盒的問題。軸還有瓦的事了。

  提問者：defeddff2013-01-26

• 帕薩特b5機油燈報警加油門就停

  檢查機油泵吸慮器堵了沒有58車

  提問者：siyl19146982015-10-15

• 08年帕薩特機油燈報警，發動機發出清脆的響，機油新換的，機油泵換了，鏈條漲緊器也換了，還是響

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：rainyfriend2016-01-20