帕薩特相關問題

• 帕薩特V6. 2.8發動機機油燈報警

  把一塊好用的機油壓力表用三通接到主油道上（也就是機油感應塞上）然后出去試車 看看報警是由于機油壓力過低引起的 還是儀表和線路引起的 把故障點明確了 才好進行下一步啊

  提問者：hhsh8892013-08-03

• 帕薩特1.8T的發動機機油報警器有時報警是怎么會事

  第一點~！發動機聲音是上缸蓋的那個鏈條漲緊器響。 早上沒機油壓力~！曲軸瓦卸壓了 第2。檢查連稈瓦。和曲軸瓦~！ 這2個重點~！要拆油底殼的~！一般是曲軸瓦磨損。你的發動機公里數太多了， 或者你忘記換機油開到機油紅燈過

  提問者：鯉魚HUA2013-07-02

• 帕薩特領域發動機燈報警是怎么回事？

  先查故障碼 不要盲目花錢

  提問者：KAEL0082013-11-24

• 帕薩特涼車發動機故障燈報警怎么辦？

  您好： 對于您問的問題，發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。如果您的車輛使用時

  提問者：radok7n62013-08-20

• 全新帕薩特1.8TSI發動機胎壓報警燈手動復位無法清除奇特故障解決辦法？

  曾遇到類似故障案例，供參考！車主反映儀表盤上胎壓報警燈常亮無法清除。通過車主反映的情況，對四輪胎壓檢查在標準范圍正常，手動復位無法清除。用電腦做胎壓報警基本設定：03-04-042；設定完成后，再次手動復位，胎壓報警燈仍

  提問者：rthytrutr2014-08-16

• 08年帕薩特機油燈報警，發動機發出清脆的響，機油新換的，機油泵換了，鏈條漲緊器也換了，還是響

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：rainyfriend2016-01-20