帕薩特相關問題

• 08年帕薩特機油燈報警，發動機發出清脆的響，機油新換的，機油泵換了，鏈條漲緊器也換了，還是響

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：rainyfriend2016-01-20

• 全新帕薩特1.8TSI發動機胎壓報警燈手動復位無法清除奇特故障解決辦法？

  曾遇到類似故障案例，供參考！車主反映儀表盤上胎壓報警燈常亮無法清除。通過車主反映的情況，對四輪胎壓檢查在標準范圍正常，手動復位無法清除。用電腦做胎壓報警基本設定：03-04-042；設定完成后，再次手動復位，胎壓報警燈仍

  提問者：rthytrutr2014-08-16

• 帕薩特V6. 2.8發動機機油燈報警

  把一塊好用的機油壓力表用三通接到主油道上（也就是機油感應塞上）然后出去試車 看看報警是由于機油壓力過低引起的 還是儀表和線路引起的 把故障點明確了 才好進行下一步啊

  提問者：hhsh8892013-08-03

• 帕薩特涼車發動機故障燈報警怎么辦？

  您好： 對于您問的問題，發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。如果您的車輛使用時

  提問者：radok7n62013-08-20

• 08年帕薩特機油燈報警，發動機發出清脆的響，涼車沒事，怠速沒事，一跑起來車熱了就響，換了機油，機油

  1、直接用機油壓力直感表測機油壓力，包括怠速和高轉速時的壓力，看看壓力到底如何？不要猜了！ 2、檢查機油濾清器是否合格？泄壓？ 3、機油油底殼內的吸油濾網是否堵塞？ 4、機油感應塞是否有問題？ 5、按照上述步驟逐

  提問者：mmmm13472016-02-06

• 帕薩特領馭2.0手動 發動機報警燈隔幾天就亮 故障碼:16804P0420催化轉換器系統氣缸列1效能低于極限

  氣缸組1出現缺火的時候，氧傳感器會檢測排放中氧的含量是否在標準。如果催化器失效的話，它將不會再轉化碳氫化合物和一氧化碳，因此電腦會認為你的氣缸做功出了問題，然后就是報故障碼。

  提問者：chaojijing012013-11-22