日產帕拉丁相關問題

• 日產帕拉丁發(fā)動機大修之后機油沒壓力了

  大修后的發(fā)動機各部分機件都經過修復、調整，滑動運轉部位的機件都按標準留有間隙，機油的泄漏較少。機油的壓力應該是高的。如果在油泵功能、油壓指示系統(tǒng)、減壓閥都正常的情況下機油壓力過低，那就肯定是凸輪軸軸承、曲軸軸承部位泄油量

  提問者：qicuk2016-07-29

• 帕拉丁發(fā)動機氣門頂了

  是頂鏈條的漲緊器壞了吧…… 如果正時對不好的話 一般不會著車啊 打車的時候就打一下 就頂了 不可能開回去啊……………… 這個不好說 你漲緊器如果換了 他們就該負責！（雖然我也是修理工……）

  提問者：bhmdm20072013-05-11

• 日產尼桑ka24發(fā)動機大修后怠速不穩(wěn),缸蓋沒動,是怎么回事?

  看有無故障碼，無碼。檢查各個傳感器插頭或連接管有沒有裝好，如正常，檢查火花塞，缸線，一定要檢查清楚火嘴的間隙。如不行換個怠速閥了。

  提問者：4f5ac92013-06-12

• 日產帕拉丁大修后冒藍煙

  燒機油了.可能是修發(fā)動機的時候,缸筒里面安裝的時候蹭的機油,如果是這種情況過一會就不冒了.如果一直冒可能是機油加多了或機油粘度低,換高標號的機油.如果換機油還不好用,

  提問者：wendichen19852017-01-10

• 尼桑帕拉丁大修過怠速不穩(wěn)怎么回事

  看看節(jié)氣門臟不臟，臟就洗洗，還有看看發(fā)動機哪里有沒有漏氣，還有火花塞和分缸線有沒有漏電。

  提問者：asggfdva2013-09-04

• 06款帕拉丁大修后為什么高溫，大修的原因是發(fā)動機高溫，沖缸墊

  高溫能弄下毛病，水溫感應器，換了嗎？

  提問者：PenGra2014-11-25