提問者:errolfreedom2016-09-18 00:00
車子是自動擋,則正常,因為松油門滑行時,變速器與車速之間需要維系一個最低扭矩的轉速,比如車速高于60時其自動變速器的6速對于發動機最低轉速須在1500轉以上,只有當滑行時車速低于60以下,才會逐漸會到怠速的轉速;如果在低速擋,在接近自動換擋臨界轉速時松油門帶檔滑行,液力變速尚未完全泄壓,任然處于耦合狀態,短時間內發動機轉速不會有明顯的變化的。
回答者:forrestzw2016-09-20 00:00
變速箱油問題,
提問者:endc20262013-07-27
其實換擋最忌諱的就是去看多少速度多少轉速的時候換擋。好的車手,是憑感覺的,還有聽那個發動機的聲音去判斷什么時候是換擋的最佳時機,一般聽到發動機響聲稍大的時候就可以換擋了!不能老是去看多少速度多少轉速去換擋,這樣很危險的,
提問者:fds6gu75202013-11-13
直動擋的車很智能的 根據人對油門的力度來決定換擋,正常行駛比較平穩時馬六大概2700換擋,如果大腳油門超車時3300換擋。
提問者:klklf55k442013-09-06
馬六確實是一臺不折不扣的高轉速發動機,2000轉以下扭矩是很可憐的,關鍵是2000轉以下功率也小得可憐,所以抱怨2000轉以下馬六很肉的同學放棄幻想吧,其實大多數2.0發動機也都是這樣的,千萬不要指望輕點油門馬兒就能飛奔
提問者:akaDAY茂棟2013-08-07
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者:我5501309792016-05-04
和變速箱關系不大,能手動進入各個檔位,不是儀表壞了,就是儀表的傳感線路信號出現故障\變速箱輸出信號單元..就這幾方面,如果修理部費用很大,就沒必要修了.我的車和你的是同一年的,我剛開始覺得手動用處大,但我幾乎不怎么用的
提問者:changkexin2102014-02-07