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馬自達6都有什么功能

提問者:wvbg70262014-10-19 00:00

知道的說下啊

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60名車主評價馬自達6 *就感到是在操縱一部很好的機器,性能很好,沉甸甸的,很踏實。 *駕駛起來非常輕松,方向很準,整輛車給我感覺駕駛非常安全,即使有緊急情況也能救回來。 *換擋平順,比寶來平順,基本上感覺不到,不看儀表根本不知道目前擋數。 *5個圓形的空調出風口,都可以360度旋轉吹風。 *方向盤可上下遠近調整,還可控制音響,并有靜音鍵,隨時切換音響。 *雨刷為車速感應式,動作快慢隨車速調整,很人性化。20%的車主覺得操控多有不適 *方向盤很輕,指向與路感都很清晰,但是轉向系統不帶速度感應。 *一開始我感覺車的方向有點向右偏,我打左邊比較吃力,打右邊就比較輕松,而且左邊回方向很快。去4S店調節轉向拉桿后情況基本好了。 *前段時間我的車開著不是往右就是往左,就是不直,去4S店檢查了,說是前束的問題,造成車跑得不直。 關于噪音 20%的車主覺得噪音低 *車剛買的時候怠速時很靜,幾乎感覺不到聲音。40%的車主感覺噪音過大 *在路況不太好的道路上開似乎不太適合,聲音與震動大,估計因為是跑車胎所致。 *在打方向的時候方向盤經常發出吱吱的摩擦聲。 *車速上了140~150碼以后,胎噪、風噪和發動機的噪音特別大,車噪跟M6的制作工藝以及整車的檔次不匹配。 *每次啟動后打方向前進,回輪的時候,車的左輪附近都會響一聲。我的車是新車,一開始沒注意,就是這幾天每次啟動后回輪都會響一聲,走起來之后就沒有了。 *我的車到現在開了1.6萬公里,每次松手剎都有一種大的摩擦聲音,剎車有時候也是這樣,去4S店,技術人員說沒事。但是我還是感覺很不爽。 關于剎車 60%的車主覺得剎車靈敏 *在試高速制動性能時,我只輕點了一下剎車踏板,就明顯感到強大的制動力,同時車內也沒感覺任何的點頭現象。 *剎車也很強勁,一點就有。 *這車在高速上的性能簡直是沒說的,可以說是想咋開就咋開。方向很好操控,剎車一踩就準,沒有什么踉蹌感。 *提速后的剎車還是相當敏捷,收止從容。 關于外形 70%的車主覺得車型很好看 *馬自達6打動我的是漂亮的外形,顯得非常動感。 *馬自達6外觀運動感很強,第一印象比較好。特別是年輕人開起來非常拉風。 *馬自達6的流線外形富有動感,時尚味更足;隱約透出的咄咄逼人的氣勢,體現了成熟女人的潑辣魅力。時尚不失身份,成熟不失率真,這也許是周圍多位女性選擇它的原因吧。 *馬6的外形是很掙面子,炫炫的,很酷,特別是前面的車燈,像兩道細細長長的柳葉眉,車頂弧線非常優美,很有張力,很運動。 *太賺回頭率了,可以說馬6是“第一眼美女”。10%的車主感覺外形尚有欠缺 *車燈感覺不是很亮。 關于內飾 40%的車主 覺得內飾配置比較好 *中控臺和儀表盤的設計非常獨特和前衛,像跑車的風格。空調出風口設計非常特別,出風量也很大。 *馬6的車身并不算長,但是內部空間卻相當可觀,后座空間也絕對不輸于比它長的同級車。 *它的黑內飾風格讓人感覺它是一輛跑車,這是其他車型無法比擬的。何況它比淺內飾更耐臟,更細膩。 *很欣賞這車的淺內飾,駕駛室沒有用桃木裝飾,沒那么俗氣,使用鈦鉻合金,很凝重,時空感強,而且顯得車內很寬敞。 *CD機在儀表板放置6碟盒,方便。40%的車主覺得內飾有待改進 *內飾不夠精致,材料明顯低檔,特別是鈦金屬感的內飾,晃眼一看很時髦,仔細研究,其實就是些便宜的塑料,波廂處用手按按,感覺能斷裂,且非常容易出劃痕,我的車已經有幾處了! *技術型車減少了真皮坐椅、仿碳花木內裝飾條這些配置,感覺不爽,看來真的是一分錢一分貨。 *門太輕太薄,關門聲音很難聽,沒有厚重感。如果說引擎蓋薄是為了吸能,我不明白為什么門也這么薄弱。這些細節是馬6有待改進的。 *CD質量較差,容易卡死,音響效果一般,而且后座后方居然連喇叭也沒有,前方喇叭看來也不是什么好貨。 *收音機效果太差。

回答者:hgpf3b1h52016-10-19 00:00

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報價:12.98-24.68
級別:中型車
排量:2.0L 2.3L 
變速箱:-

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