提問(wèn)者:sue7510182015-12-17 00:00
二個(gè)軸不合格的主要原因就是一軸和二軸的過(guò)程差最大差值出了問(wèn)題,結(jié)合我的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,應(yīng)該是這兩個(gè)輪子的剎車分泵出了問(wèn)題,不夠靈敏,輕踩的時(shí)候右側(cè)兩個(gè)輪子都幾乎沒(méi)有產(chǎn)生制動(dòng)力,踩到底的時(shí)候,可以看出數(shù)據(jù)很正常,這也是為什么樓主你說(shuō)自己急踩的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到跑偏.解決的辦法就是去修理廠檢查下這兩個(gè)剎車分泵,看看能不能修,不能修就換兩個(gè)新的剎車泵
回答者:elantra7772016-12-17 00:00
輪胎的制動(dòng)力不附要求,造成在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力矩分配不均,一側(cè)制動(dòng)力矩大,另一側(cè)力矩小,這樣也會(huì)造成制動(dòng)打放向,也就是制動(dòng)跑偏。
提問(wèn)者:hgc0085372013-04-13
計(jì)算評(píng)估方法:1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(gè)(1-15%)。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間,審車還有多長(zhǎng)時(shí)間,時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問(wèn)者:zhang19939882016-04-18
如果發(fā)生在制動(dòng)的分泵,是夾板式制動(dòng)裝置。先檢查分泵固定導(dǎo)管是否發(fā)卡,導(dǎo)致分泵回位不良。如果導(dǎo)管無(wú)卡滯,分泵回位正常。檢查分泵活塞回位是否正常。 左右側(cè)的輪胎氣壓是否一致。 還可通過(guò)泄放分泵油液,進(jìn)行判斷。如果左右側(cè)放
提問(wèn)者:JOHNux2013-10-31
行駛中跑偏應(yīng)該與事故維修有關(guān),重點(diǎn)檢查更換部件的裝配情況,以及四輪定位是否正常。四輪胎壓不一致也會(huì)導(dǎo)致行駛中跑偏,重點(diǎn)在檢查一下胎壓是否正常。關(guān)于駐車制動(dòng)器的問(wèn)題,可以通過(guò)調(diào)整手剎拉線解決,這個(gè)故障比較容易處理。
提問(wèn)者:嫻娥uy芝2016-11-19
菱帥換14的不好看,但是換太大的也不行,動(dòng)力上不去,你可以換15寸的,好看還拉風(fēng),也不影響動(dòng)力
提問(wèn)者:段段z2013-04-15
我查了許多資料 這是比較詳細(xì)的 分給我吧!呵呵 1、 外觀方面 (1) 仔細(xì)察看車漆,如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕,多是受過(guò)損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。 (2) 檢查前蓋、車
提問(wèn)者:rrfqv3yuqb2014-01-17