銳志相關問題

• 豐田銳志2.5L底盤異響？

  首先要檢查一下內壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內球籠損壞引起的。車輛在加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作；半軸軸向與內球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復碾壓滾珠，從而發(fā)出的異

  提問者：zxl44019352016-03-17

• 老銳志地盤有異響與手剎有關系嗎

  沒關系 手剎頂多會造成磨剎車片 開車會感覺到扒勁58車

  提問者：zuixinhao242016-12-14

• 關于銳志發(fā)動機異響問題，求教

  配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

  提問者：tiramisu_ge2016-01-30

• 銳志7座后擋風玻璃多少錢一塊

  200至300元，最差的

  提問者：beifengbear2015-11-01

• 銳志方向機異響無助力能修嗎

  一般這種故障有兩個方面的原因：1，助力泵損壞　　　　　　　　　　　　　　　2，方向機內部卡滯　　　我建議如果是其中某個損壞，就直接換總成了，這是關鍵部件，會修這個的很少人！

  提問者：jdplwdi479842016-07-03

• 銳志左后輪異響什么原因？

  一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：58車2016-06-15