提問(wèn)者:MAOKECHENG2014-09-03 00:00
樓主朋友 你說(shuō)的這個(gè)是2012款速騰后懸掛問(wèn)題召回的
回答者:lokAvoive2016-09-03 00:00
多連桿是獨(dú)立懸掛的一種.
提問(wèn)者:eijj3816092013-08-10
如果準(zhǔn)備入手速騰,還是建議慎重目前的后懸掛主要出現(xiàn)在14年改款之前后懸掛的耦合桿容易出現(xiàn)斷裂,屬于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題,并非個(gè)案廠家的態(tài)度不明確,也只是打補(bǔ)丁,免費(fèi)維修,并沒(méi)有從根本緩解問(wèn)題14年改款車(chē)型的速騰,有網(wǎng)友出現(xiàn)前懸壁
提問(wèn)者:2014-11-19
這個(gè)文章可就大了。詳細(xì)說(shuō)得需要很多術(shù)語(yǔ)。這也就是為什么我常推薦大家買(mǎi)大眾車(chē)和奔騰的原因 天天BB亂叫 就TMD知道發(fā)動(dòng)機(jī)3字 對(duì)底盤(pán)和懸架知識(shí)為0. 克魯斯雖然是運(yùn)動(dòng)小車(chē) 其實(shí)是迫不得已 因?yàn)樗膽壹軟Q定了它的命運(yùn)。庫(kù)
提問(wèn)者:DT719Y2013-10-13
懸掛召回問(wèn)題比較嚴(yán)重,影響到駕車(chē)以及乘車(chē)的安全。 2014年10月17日,一汽大眾發(fā)布公告稱,將在中國(guó)召回56.36萬(wàn)輛新速騰和1.74萬(wàn)輛進(jìn)口甲殼蟲(chóng),召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。但不少車(chē)主表示,不接受這種
提問(wèn)者:Fay_19842016-08-02
就目前的情況是非常嚴(yán)重的。在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的56萬(wàn)輛耦合桿懸架的速騰全部召回了 廠家宣稱在撞擊后沒(méi)有及時(shí)修復(fù)可能導(dǎo)致斷裂,在實(shí)際中部分車(chē)友并未受到過(guò)撞擊 專家表示,由于衡量的位置接近軸心,懸臂承受的力量過(guò)大,可能導(dǎo)致斷
提問(wèn)者:f64915652014-11-10
改款速騰把后橋換成獨(dú)立懸掛了,不存在原來(lái)的懸臂問(wèn)題了
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-22