提問者:songhonghai2013-11-16 00:00
有其他同類型好的也可以推薦一下 謝謝(當(dāng)然價(jià)位要差不多的)
英菲尼迪吧,個(gè)人不喜歡 雷克薩斯,我媽開的就是凱迪拉克SRX,說實(shí)話我覺得真不怎么地,那破發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可難聽了,英菲尼迪的性能相當(dāng)出色,我開過英菲尼迪的FX35,性能真好,那EX 25雖然沒研究過但是性能感覺不會(huì)太差勁
回答者:elslpq1662016-11-16 00:00
其提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī),3.6升V... 【空間】樓蘭3.5L自動(dòng)左邊肩膀空間大【加速】凱迪拉克SRX3.0L自動(dòng)有推背【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋的配置還是很齊全的【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很好
提問者:qehjjy2014-05-28
凱迪拉克SRX 高速穩(wěn)定性更高 低俗的扭矩發(fā)揮的更快 車身姿態(tài)更好 保值率高 缺點(diǎn)是本土化調(diào)教做的不夠 Q5 相對(duì)較輕 提速更快 養(yǎng)護(hù)成本過高 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態(tài)不好 保值率相對(duì)稍低
提問者:2013-04-18
2009年4月20日 上海 2009上海國(guó)際車展,上海通用汽車展臺(tái)眾“星”云集,其中最閃耀的無疑是亞太地區(qū)首度亮相的凱迪拉克全新一代SRX。矚目風(fēng)范的內(nèi)外設(shè)計(jì),震撼表現(xiàn)的全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)
提問者:qq10954930422013-08-30
我的是領(lǐng)先型,不可否認(rèn)3.0動(dòng)力有點(diǎn)不足,尤其剛提回車時(shí),感覺什么都沉重,兩千公里之后會(huì)覺得很順手,在美國(guó),有3.6l的,卻跟寶馬x5同級(jí)別,價(jià)格甚至更貴點(diǎn),到了國(guó)內(nèi),可以知道誰價(jià)格更厚道!小毛病有一些,主要是中控臺(tái)有異
提問者:kojimaitoe032014-04-15
檢查怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
提問者:ayet2013-07-05
凱迪拉克SRX 高速穩(wěn)定性更高 低俗的扭矩發(fā)揮的更快 車身姿態(tài)更好 保值率高 缺點(diǎn)是本土化調(diào)教做的不夠 Q5 相對(duì)較輕 提速更快 養(yǎng)護(hù)成本過高 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態(tài)不好 保值率相對(duì)稍低 推
提問者:kongzhiwei96582015-12-09