提問者：zhengcan_J2013-04-16 00:00
你的車應該還在保修期內，4S應該免費施救、免費更換零部件和維保！ 致勝的電子風扇（包括電子風扇的模塊）故障，出現過幾例，經過更換后尚未聽到再次出現此類情況的報告。 當冷卻系統出現故障水溫高后，導致變速器的溫度感應出現異常而啟動保護，致使車速減緩、掛不上檔（不會自動升檔），接下去就是開鍋...... 此時停車熄火，一般不會造成車輛的損傷和其他故障的連鎖反映，到4S后對電子風扇或模塊進行免費更換、對冷卻液進行補充、對車載進行故障碼校驗后，就可以正常使用了。
回答者：fd40052016-04-16 00:00
正常，不同的發動機電腦程序是不一樣的，熄火后散熱是為了保護發動機和散熱系統，降低水道的內壓
提問者：sanrenzhu2013-04-06
停車再運行幾分鐘后熄火，那是以大眾系列老款渦輪增壓發動機為代表車型上的事（如老款寶來、老款帕薩特上的老款EA111系列1.8T發動機），是由于當時的的渦輪增壓發動機沒有設計延時循環冷卻系統，容易損壞高轉速工作導致高溫的渦
提問者：issa09122013-06-07
住門鎖鎖塊 壞了，每次落鎖都進入雙重鎖，雙重鎖就是里面外面都打不開，只能按遙控器解鎖。
提問者：zeqa2013-07-16
可能是傳感器壞了
提問者：wuzexi1082013-07-10
出現這種故障的原因多為水箱、冷凝器的散熱片較為臟污，以及節溫器卡滯。對于前一種原因引發的故障，一般通過利用壓縮空氣對臟污的水箱、冷凝器的散熱片進行清洗即可排除；對于后一種原因引發的故障，則需對節溫器進行更換。
提問者：hadij63282013-06-29
這是正常現象。因為，在熱車熄火后發動機水泵停止轉動，冷卻液停止循環。因此，發動機溫度會瞬間升高。所以，風扇會啟動降溫，當冷卻液溫度降低到90℃一下后風扇會自動停止。 一般會持續幾秒到一分鐘。
提問者：腐蝕人心的回憶2013-07-09
