提問者：hfwoshixixi2015-07-26 00:00
接觸不好等改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱，可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省
回答者：hfrenjin2016-07-26 00:00
你好，此類現象是發動機內積碳太多，堵塞了噴油嘴，火花塞，進排氣門，導致燃燒不完全，熄火后殘余混合氣體和發動機進行不穩定的做功，所以發動機會抖幾下。建議清洗節氣門，進氣岐管，噴油嘴，燃燒室和三元催化，更換火花塞，使用好一點
提問者：baibin16882016-08-21
XDC的車輛動力總成和底盤已經調整好，想提高性能基本不可能了； 如果不想改，可以嘗試些好的機油或添加劑，不過效果甚微； 如果真正想提高的話，只能在改裝上下工夫了； 樓上朋友說的刷發動機ECU程序是一個可行的辦法，可
提問者：nlgongz2013-07-01
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非
提問者：luoyagang2016-09-17
可以用 但是五萬公里噪音變大了屬正常的 長期行駛缸內摩損 密封性能減低 建議做一次發動機免拆保養。我在三七嘜網絡商城買的。用過后覺得效果還可以，建議你最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我就是這樣加的，現在車子
提問者：cayenne07062015-03-21
我建議你去4S店看看，以防發生錯誤
提問者：zhftk12013-03-28
伙計，你可以確認了，你的車就是燒機油，不過是輕燒，短期之內是不會有多大影響的，我估計跟您的改裝沒有多大關系，主要是以前保養不當，我朋友的伊蘭特也是改裝了的，到現在已經8萬公里了，一點問題沒有。在這我提示您一下，不要相信任
提問者：feicuiruyi2013-11-15
