提問者：匿名網友2017-04-23 00:00
火花塞4個已換，高壓泵也換了1個，節氣門洗了，其他檢查沒問題，油濾，油棒換了，壓盤 離合器都換新的了，檢查不缺杠，還有那方面？？
有沒有檢查電瓶電量是否充足，系統發電機是否正常、電噴系統有沒有檢查過，電噴供電電路是否正常，曾遇到過電噴供電不足造成其中一缸不工作，造成頓挫。建議你檢查一下電路。
回答者：O果凍O2017-04-24 00:00
一般汽油發動機的怠速是1000轉。換擋時機一般在2500--3000轉之間比較經濟、合理。另外轉速太高對發動機的使用壽命沒有好處。
提問者：勇敢去愛LOVE2013-04-02
叉子 關于您咨詢的問題，由于伊蘭特1.6l的發動機的壓縮比是10:1，大功率時發動機的轉速是6000轉，發動機最大扭矩時發動機的轉速是4500轉。建議您最好的換擋轉速應該是在2500-2800轉左右，因為如果在較低的轉
提問者：nimamashiw2013-09-11
您好，應該是皮帶松動導致加速打滑的聲音，建議檢查皮帶的張緊度58車
提問者：yumr9w5zfq62016-09-15
一、 自動變速器換擋沖擊大故障的排除故障現象：起步時，選擋手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升擋瞬間產生振動。⑴故障原因發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當，主油路油壓高；升擋過遲
提問者：msanniechen2017-01-17
我的最近也有這種現象，還有就是速度快點的時候收油和加油都有較強的頓挫感，到4S咨詢說是節氣門積碳過多，清洗了一下節氣門和怠速馬達后現在就基本沒有這種現象了。
提問者：xjgjy20112013-08-21
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：zhhzh77582016-06-08
