MINI相關問題

• 晶銳,polo,長城C30,MG3從油耗,舒適性,安全性,小毛病方面,哪個好，請高手指教!!

  我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗:高速5個半左右，市區一般7個半，爆堵的情況下，開空調，開到過10個。 動力:1.4自動，0-100官方標稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因為自己的車沒

  提問者：KaMiHaMi2013-09-07

• 騰翼c30 cvt怎么樣?有買過這款車或者開過這款車的來

  騰翼c30 cvt怎么樣? 騰翼C30與炫麗、凌傲搭載的CVT無極變速器均是國際知名的比利時PUNCH原裝進口產品（VT1F），值得一提的是，此型號CVT也應用于老款Mini Cooper，其數值較4AT變速器0-

  提問者：dgf8562014-08-11

• 寶馬320I 行駛70000公里，出現故障提示----發動機不能滿負荷運轉，不知道是什么原因，如何維修，拜托指教

  發動機故障燈,最好去有寶馬專用檢測電腦的檢測一下,動力不足一般都是噴油嘴堵塞和進氣管節氣門太臟了引起的,寶馬320i這款車的噴油嘴的噴油口特別容易堵,癥狀還是有冷車難啟動和啟動后發動機不穩,熱車癥狀有不明顯了.

  提問者：lyinhat2013-08-21

• 汽車在掛一檔想換二檔時踩離合器時有頓挫感，不是在收離合器的時候。

  原因如下： 1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發動機嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）

  提問者：gemq49422013-05-01

• 12年長城H6自動擋保險盒上蓋保險排列圖

  長城炫麗CVT新的看點和賣點其實就是集中在這個“CVT”上，一些消費者可能對“CVT”感到陌生。簡單地說，CVT是無級變速器的英文縮寫，現在市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器(MT)、自動變速器(AT)和無級

  提問者：rxbm4312016-01-26

• 華晨寶馬 535LI 品質不穩定？？

  確實正常，535車子本身就比較肉，怠速抖證明怠速低，調高怠速就不會抖了，發動機噪音大，可能是剛啟車涼，低速行駛松油門撮車的感覺是對的，因為是自動檔，所以他2檔到3檔之間會有頓挫感！ 至于發動機響聲，沒有真車聽，所以不好

  提問者：wingo12013-04-14