提問者:ptxaf3d8i62015-08-22 00:00
車輛冷卻系統基本由水泵、儲水箱、截止閥、水管組成。當出現滲漏時維修部門通過專用加壓器對冷卻系統施加壓力,可以使不密封的部位馬上呈現,快速準確確認故障點。一般水管滲漏為彈簧卡子松動或者快插接件卡子彈性下降,還有自身橡膠老化。至于水箱一般為外傷或是內部腐蝕沙眼。最后是水泵有與缸體之間的密封圈和自身水封,密封圈多出于安裝偏差或者時間長老化,而水封多處于水泵運行不正常,導致壓力過大水封泄壓。這個是不能維修的,必須整體更換。
回答者:a1714119932016-08-22 00:00
逆時針 就打開了
提問者:ercdq2016-09-10
建議去4S,肯定是壞了,水箱進油有好多原因給你說不清楚。發動機有問題小毛病,如果不修理發動機可能報廢
提問者:a2373962812016-09-07
原因有以下兩種: 1、水箱壞了,自變油是經過水箱冷卻的,如果里面的降溫管破了,那就流到了水箱內。 2、可能是機油座與水道通了,因為這個車的機油濾清器座有水道降溫,如果銹蝕,油道高壓,就會竄到水道內。 防凍液的簡
提問者:ttt88817252016-03-24
大眾邁騰汽油泵的繼電器就在主駕駛員的膝蓋前方蓋板后面。58車
提問者:lkji92015-12-06
防凍液多加兩公分是不會對發動機有影響的,另外檢查防凍液高度的時候最好是冷車。防凍液如果過多,會導致其在極限狀態下溢出,無它。 全合成機油的潤滑效果比普通機油要好很多,有些時候發動機運轉的噪音降低后,會導致其他頻率的噪音明
提問者:lagca2015-08-23
可以`不換也行~但是前提是你的防凍液是原廠的沒換過`
提問者:k000019872014-07-03