馬自達5相關問題

• 我的05年捷達春天早上冷車啟動起來一加油門就熄火，預熱5分鐘以上就正常了請各位專家看一下是哪兒的事，

  我是山東的，也是05年的車，也存在這樣的問題。換了汽油濾芯，清洗了噴油嘴，清洗了氣門，問題還是沒解決。銀子花了不少，問題沒解決，惱人呀。。，請高手幫助！

  提問者：dexter20102013-02-24

• 冷車啟動時在沒加油的情況下，發動機轉速到2000轉左右，而且噪音很大，十幾秒后恢復正常，是什么原因引起的？

  故障燈亮說明發動機的某個傳感器可能有問題，早上啟動那個轉速也差不多，嗡嗡的音最好查一下，是不是排氣管的內膽損壞出的雜音

  提問者：nike766762013-03-26

• 馬自達6冷車剛啟動暖氣不熱，需要開一段時間才熱，什么原因？是暖風水箱壞了嗎？

  在3到5分鐘以內能出熱風的話這車沒什么問題，主要是外界的氣溫太低。 要是需要時間很長（在10分鐘以上） 那證明暖風系統的水道存在部分堵塞。 可以先用氣泵吹氣法嘗試解決堵塞問題。 要是還不行，需要更換暖風水箱。

  提問者：2013-10-13

• 冷車啟動后，怠速不穩，車振的厲害，3，4缸缺缸冒白煙，會熄火，再打，過3，5分鐘又正常了，為什么？

  冷車啟動怠速不穩這問題是常見，水溫正常就好了 有2中情況一個電路 一個機械 電路問題最常見的是水溫傳感器 不是控制風扇的 是檢測水溫 給電腦 然后電腦控制噴油量以及節氣門的打開度的 你換個水溫傳感器試試

  提問者：hggd6i3eix32013-08-15

• 馬自達3上涼車啟動~發動機抖動~有噪音~熱車以后就好了~

  涼車怠速不穩的問題，有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴；還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣

  提問者：58車2013-08-01

• 冷車需嗎熱車

  所有車輛在早晨發動時都應該熱車。因為汽車發動機是一部機器，其缸體、活塞、連桿、曲軸、缸蓋、墊子和螺栓等等全部由不同的材料制成，熱膨脹系數彼此不同，設計時是按照發動機正常的工作溫度對各部件進行的工差、配合以及潤滑情況的設計

  提問者：ericman135792013-06-19