提問者:wymenbaby2014-02-23 00:00
森林人的爬坡能力相當強,超低的車身重心輔以全時四驅(qū),在不受接近角影響的前提下,森林人的極限爬坡角度能達到45度,野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的,這方面確實也為斯巴魯森林人加分不少。
回答者:CDJJMM2016-02-23 00:00
應(yīng)該是節(jié)氣門有堵塞了,清洗一下看看,一般車在三四萬左右都需要清洗一下節(jié)氣門,但是清洗完后需要匹配
提問者:leiwenying3692017-01-10
坡的角度太大 汽車的排量 扭矩太小 如果坡的長度不長的話可以沖坡 就是提前掛低速檔高速行駛 坡比較長的話可以倒著上 沖坡要注意快要到坡頂?shù)臅r候速度的把控 一定不可以踩剎車 要靠油門來控制
提問者:k67786742015-10-14
您說的新款應(yīng)該指2015款2.0i特裝紀念版吧,這車爬坡沒問題的,最小離地間隙220mm,在同級別車輛中占優(yōu)勢,接近角25度,離去角23度,能夠滿足大部分坡道行駛。左右對稱全時四驅(qū)加上198Nm的扭矩,還有上坡輔助和陡坡
提問者:0lxc2015-11-29
漢蘭達外表好看,大氣,寬敞,開出去有面子,但爬坡和差路況時,性能就差了。奇駿外表難看,能去些工地。動力性能好的車輛您就選擇斯巴魯?shù)纳秩私^對沒錯
提問者:js98de082014-01-27
可謂各有千秋,新奇駿,油耗低,空間大、保養(yǎng)費用低;途觀動力強、CRV和RAV4配置實用,森林人是原裝進口車,后期的維修保養(yǎng)費用比奇駿要高得多,乘坐空間和儲物空間也不錯;維特拉四驅(qū)系統(tǒng)比較出色,但短板在空間上,后備箱很小,
提問者:ugg6252013-04-04
開過兩年,可以說森林人的爬坡能力相當強,超低的車身重心輔以全時四驅(qū),在不受接近角影響的前提下,森林人的極限爬坡角度能達到45度,野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的,這方面確實也為斯巴魯森林人加
提問者:zh3514414262014-07-08