您好，由于東北氣溫較低，建議暖車的時間稍長一些，在暖車的同時，可以踩著剎車，把檔位掛幾遍，讓變速箱油循環一下，此現像就會有所緩解。
好像最近幾天看新聞說斯巴魯鑰匙門事件可能和這個有關，國外都在召回了。這個還是找4S店吧，應該是行車電腦的原因吧我認為，我的車以前也愛熄火，后來發現是噴油嘴和節氣門的原因，清洗了油路就好了。不好意思沒幫到你。
冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等，一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就
看看風扇試試
車友你好！分析一下： 1、有可能為惰輪或者漲緊輪的聲音2、有可能是各傳動皮帶摩擦的聲音（冬季啟動時，皮帶偏硬，與傳動輪貼合的不好，導致產生異響）如在5萬公里內的車，基本可排除第1點。估計還是為皮帶摩擦的聲音，當發動機艙
怠速高，高到多少轉？如果涼車啟動后轉速在一千多轉是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速，如果冷啟動轉速很高或熱車后不能恢復到正常怠速，盡快去4S店檢修。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
斯巴魯通病啊 正常 斯巴魯帶有溫度感應系統 天冷油路會自動回壓 而且97的油打火也費勁的 先把鑰匙擰開 不打火（通電后系統會給油路增壓）兩、三分鐘后一打就著 我的翼豹也這樣 昨天4s店的技師告訴我的
您好:根據你的車輛故障現象和發生條件，結合你的維修經歷及故障維修案例分析，這種故障建議您去維修店對噴油嘴進行清洗，某些情況下是霧化不良的原因造成，屬于斯巴魯森林人冷車不易啟動的現象。
你的車買了多長時間了？是冷車啟動2000轉嗎？這種現象屬于無怠速。
