提問者:dnlpw2016-10-04 00:00
對于離合器的操作,每位司機朋友都會,但有些朋友在離合器操作方法上存在不良習慣和錯誤做法。如何正確使用操作離合器,今天本叫獸就來跟各位討論討論啦!(1)無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上,使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài),加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損,使發(fā)動機的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪,導致行車費油、費車,增加行車費用。行車中把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。此外,有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時,喜歡用離合器半聯(lián)動(半分離)把車停住,等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕,而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時,喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速,這樣做也會造成離合器片的早期磨損,同樣也有害于行車安全。起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。起步時,踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時,按“一快、二慢、三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個階段,開始快抬;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(此時發(fā)動機聲音有變化)時,踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當。(3)換檔時的正確操作。在行力中換檔時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則,會加速離合器的磨損,操作時注意與油門配合。為使換檔平順,減輕變速器的換檔機構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時,踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時,踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起并再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油,然后再次踩下離合器踏板,同時將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復雜,確是您開車省錢的好辦法。而在低速行車中制動停車時,踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩(wěn)地停下來。
回答者:limh482016-10-06 00:00
只要不拖擋
提問者:jacy_1232014-07-03
無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車是時除汽車起步、換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。
提問者:藍_狐_0012014-10-11
其實適當踩下油門加點油慢慢松離合器般都起步了加點油滿上換2擋熄火般都松離合器太快
提問者:bai5458b2014-05-10
先踩離合再換檔,換檔后松離合,半離合主要用在起步和極慢速情況下,為了使車輛從停止狀態(tài)啟動,通常應(yīng)在啟動時踩離合并掛入一檔后,慢松離合至半離合狀態(tài),待車輛開始運動后再完全松開離合使車輛進入正常行駛,而在極慢速(比如堵車時)
提問者:木槿兒花開2013-04-18
你如果習慣踩著離合過彎,可以踩離合后直接掛空檔,空檔后離合可以馬上松開,轉(zhuǎn)彎后再踩離合按速度掛相應(yīng)的檔位。 過彎前先減速換檔更容易操作,但離合不能松的太快,一般放到半聯(lián)動后穩(wěn)住,等彎過完,加點油再全松離合。
提問者:owfsu0872013-09-10
1:加檔時,離合應(yīng)慢慢松開!但隨著車速的增加,檔位的增加!正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下,速度越快,換檔時松離合也越快!但換檔時!檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下!車速能跑到50,在這個轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔
提問者:2013-07-17