提問者：yjj6693152013-11-18 00:00
你們還購日本廠嗎??? 本田隱瞞雅閣燃油泵缺陷 日本強制其召回 58車(0755car.com) 2006-3-13 11:11:53 58車 154 日本運輸省在3月2日質詢并命令本田汽車公司改進他們的召回制度，因為本田汽車公司拖延宣布雅閣轎車的燃油泵存在缺陷。同日，本田隨即宣布召回21，275臺從2002年10月到2003年9月生產的雅閣轎車。據了解本次召回原因為雅閣轎車的燃油泵由于尺寸出現偏差，可能導致燃油不能充分的進入到發動機里。 本田社長福井威夫按照日本運輸省的聲明，從2003年3月到2006年1月，本田接到了77起相關的投訴。但是本田汽車公司并沒有迅速地采取相關措施，日本運輸省不得不在2006年3月2日強制本田汽車公司召回其生產的雅閣汽車。 本田還宣布將召回在2003年12月到2004年2月生產的730臺飛度緊湊型轎車。本田汽車公司表示由于后輪緩沖器的焊接出現問題，可能損害飛度的剎車系統。 編者按，中國的交通部門暫時沒有正式渠道掌握汽車質量方面的投訴，所以也無從控制廠家的召回行為，據了解廣州本田雅閣的燃油泵使用了同日本相同的配件供應商。
回答者：gfdbzoce552016-11-18 00:00
根據樓主的描述，我發現樓主漏了一個最重要的問題，檢查剎車泵（包括4個分泵），自動變速箱是根據負荷來調節換擋變速的，如果有某一個剎車分泵有回位慢或是有拖死現象，那么就會直接導致換擋（低速到高速）變慢，出現頓挫感
提問者：myangel_ababy2013-05-28
大多數的日本車的價格比歐美車的價格高同時不省油,只有一少部分省油車是因為這款車很小,如豐田威馳,如果同排量車相撞的話,小車要比大車的安全性差。另外要值得一提的是本田的VTEC發動機是可變氣門發動機,在低速時省油,而在高速
提問者：舞動小U2013-09-06
剎車問題是個別車，并不是全部，廠家發現問題及時對那批車輛全部實施了召回換件。此前，許多大品牌車都因種種缺陷實施過多次召回，這是國際慣例，是對消費者負責，應該提倡更多的汽車發現問題后及時召回。 應該了解凱美瑞個別車的情
提問者：nayizhanud2013-07-30
我認為晶銳和polopolo是新上市的而且變為大眾家族設計，發動機還是那兩款1.4和1.6沒有引進國外的1.2T，polo主打家用，和年輕人，在外觀上比較像高爾夫6，新增電子輔助穩定系統，并有大眾的激光焊接長度達到6
提問者：ddsschqu2013-06-16
飛度這輛車無論從外觀還是性能都有其獨到之處，設計人性化，操作簡單方便，外觀時尚，加速很快，在市內跑尤其有其優越性，車內空間很大，非常舒服。美中不足，日系車的車皮比較薄，安全性能令人擔憂，另外飛度的自動擋耗油量也不算很低，
提問者：欲灞卟Nen92013-11-23
飛度的CVT變速箱，10萬公里是大限很多車友都出現了此類問題，是前進離合器的活塞油封瀉壓造成的。換一個起步離合器鼓和前進離合器鼓(有可能只要換前進的離合器就行,具體要拆下來看離合器片是否磨損,配件編號為22020-RER
提問者：2013-07-05
