提問者:gdhzzjd2013-05-03 00:00
明天要提車,突然想到晶銳加發動機下護板是否實用?
有利有弊,我主要考慮我是新手,裝了一個,可以提完車再裝。
回答者:vidii08896062016-05-03 00:00
底盤裝甲不等于發動機下護板。是指的底盤上噴的一層靜音材料,類似油漆一樣噴上去的。發動機護板是一塊鐵板,固定在發動機下面的,保護因為地面原因摩擦到發動機配件。發動機里是沒有隔音棉的,這個都是這個車的一貫風格了,只是多給發動
提問者:carol7122013-09-02
應該是不一樣的,建議還是買原廠貨吧
提問者:a62263932014-01-08
SKODA原廠的護板是樹脂材料的,相對也鋼板的重量要輕一些(優點:提速快、省油)(缺點:抗托底的能力相對低一些)上海大眾斯柯達————北京頁川斯達旗艦4S店-三元橋店-清河小營店
提問者:ks1672013-04-04
告訴你:非常有必要 有人可能會告訴你:大家都在城市里開車,只要小心點不會拖底的。 這話到時說得沒錯,但下護板可不僅僅是這點作用,他還能防止塑料袋等雜物被風扇吸進發動機,造成電路、風扇故障甚至汽車燃燒!還能防止小毛小狗
提問者:godjia22013-04-04
4S店有2種規格的下護板,半包和全包的,我裝的是半包,含工時、輔料(6顆自攻螺絲)價格是170元,全包的是288元(含輔料),工時42元。2個都是樹脂類材料,大眾原廠。不要考慮發動機下沉的問題,所有螺絲都是安裝在卡口上的
提問者:Fy_sunflower2014-08-15
4S店有2種規格的下護板,半包和全包的,我裝的是半包,含工時、輔料(6顆自攻螺絲)價格是170元,全包的是288元(含輔料),工時42元。2個都是樹脂類材料,大眾原廠。不要考慮發動機下沉的問題,所有螺絲都是安裝在卡口上的
提問者:zbview2013-05-14