提問者：bearblade2016-05-19 00:00
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好，減小了磨損；柴油機和大部分汽油機均采用。非全支承：曲軸的主軸頸數少于或等于氣缸數。載荷較大，縮短了曲軸的總長度。曲拐：由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構成。曲軸常見損傷：軸頸表面拉傷、燒蝕 曲軸的彎曲或扭曲變形，裂紋甚至斷裂。二、彎曲和扭曲的原因（1）主軸承間隙過大，發動機在爆燃或超負荷等沖擊條件下工作，使曲軸過分振動。（2）少數氣缸不工作或工作不平衡。（3）各道主軸承蓋的松緊度不一致，使曲軸受力不均。（4）氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。（5）操作不當，拖帶掛車時起步過猛。（6）曲軸存放不合理，長時間橫放無支撐。三、損傷檢查1、磨損使用外徑千分尺。2、裂紋的檢驗（1）滲油敲擊法：將清洗干凈的曲軸放在煤油中浸泡，再把曲軸取出擦凈，表面撒上白粉，然后用手錘沿軸向敲擊曲軸非工作面，白粉中如有明顯裂紋狀油跡出現，則該處有裂紋。（2）磁力探傷法：借助探傷儀將零件磁化，在零件可能產生裂紋處撒些磁粉，當磁力線通過裂紋邊緣處時，磁粉將會吸附在裂紋處，從而顯現處裂紋的部位和大小。四、曲軸的修理曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過0.01～0.0125mm時，應在專用的曲軸磨床上進行磨削加工。曲軸的徑向圓跳動量，一般不超過0.04～0.06mm。若超過0.10mm，則需加以校正。方法：冷壓校直法，敲擊法裂紋：磁力探傷法，浸油敲擊法。1、曲軸裂紋的修復裂紋發生在非受力部位或裂紋不會延伸時，可予以修復。曲軸裂紋在曲柄臂與軸頸等受力部位時，應更換新件。2、曲軸彎曲的校正：表面敲擊法：對于彎曲量不大于0.30-0.50mm的曲軸適用此法�？捎们蛐问皱N和風動錘進行。
回答者：xiangnide62016-05-21 00:00
你好，這款車的爆震傳感器安裝在缸體上面。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業技師，10分鐘
提問者：mvbbfjou42015-12-15
科魯茲輸出速度傳感器其位置在變速箱輸出軸那里與發動機相連的軸同心
提問者：dje8312142015-08-25
在汽車前面的大梁上58車
提問者：hrxc38252015-12-31
樓主，科魯茲水溫傳感器在進氣支管下面，位置隱蔽，把車子舉起來在下面看得到
提問者：Coller07672014-05-17
測量曲軸位置傳感器阻值應該在900歐姆，啟動車時應該有1伏電壓左右，如果沒問題，就不用更換，拆下來清洗一下上面的機油。如果有問題直接更換
提問者：hdgsfjg2016-04-19
故障碼內容P0135:右側前氧感知器加熱線路不良。 該車如果出現曲軸位置傳感器故障，可能沒有高壓火，會不能著車。建議用汽車電腦檢測儀，重新檢測一下故障碼，讀取故障內容并核實一下故障信息，準確判斷，對癥下藥，不要盲目。
提問者：qyxe22722013-09-04
