提問者:iftbi2013-07-07 00:00
a64.2手自一體變速箱,從p檔或r檔掛入d檔后能聽到變速箱咯噔一下(車水平停止)。車在正常行駛過程中也有增檔闖車現象,而且在減檔時也會有頓車的感覺。這些現象時有時無。(本車8月修過一次變速箱,當時也是在行駛途中檔位一片紅,掛檔闖車,修完后也沒有告訴我具體什么原因
您好: 可能是變速器內部油壓控制電磁閥的故障,這可以和原維修維修店聯系請技術人員通過電腦檢測儀檢查一下,確定故障原因。 希望回答對你有所幫助謝謝 北京汽車修理公司北京博瑞祥云汽車銷售中心 800810138482818877 技術咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者:mujyiio6562016-07-07 00:00
這個是可以使用,但盡快檢修 如有幫助,請設置最佳答案,謝謝了
提問者:gczbxpqa2015-06-22
最近斯柯達晶銳和昊銳正在召回,具體問題是集中在發動機倉異響和渦輪機油接口漏油,你先檢查是否沒聽清是發動機艙的異響,如果確實是底盤下面發出的,請檢查排氣管是否松動
提問者:ZEROXACE2013-04-11
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:yuhaining1812017-01-04
你的這個描述,聲音是機械方面的聲音還是電磁閥的撞擊聲。 如果是機械方面的聲音的話,應該是不存在的。聲音應該是在停車的時候發出的,屬于正常的現象,踩剎車導致了驅動輪運動,變速器輸出軸鎖塊的撞擊聲。 如果是電磁閥的撞擊聲
提問者:qygbws2013-12-16
首先要確定是發動機響還是變速箱響。踩下離合,響聲無變化,一般是發動機異常。轉速2000的時候開始還是只有2000左右的時候?考慮是不是曲軸位置傳感器有問題影響點火噴油時間。
提問者:linghui78742013-06-07
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:2016-06-19