相關(guān)問(wèn)題

• 騏達(dá)安全性怎么樣

  車(chē)身安全設(shè)計(jì)、行人保護(hù) ZONE BODY區(qū)域組合車(chē)身--區(qū)域組合車(chē)身通過(guò)可潰區(qū)域(沖擊吸收車(chē)身)吸收沖撞的能量，緩和乘員受到的沖擊。同時(shí)安全區(qū)域(高強(qiáng)度駕駛艙)確保充分的生存空間。 可潰式轉(zhuǎn)向柱--遇到撞擊時(shí)，

  提問(wèn)者：lsam172013-09-03

• 騏達(dá)兩廂車(chē)安全性怎么樣

  日產(chǎn) 騏達(dá): 強(qiáng)烈推薦 空間大,性價(jià)比好 日產(chǎn) 驪威: 一般般 日產(chǎn) 瑪馳: 一般般 瑪馳省油 倆人用比較好 騏達(dá)公認(rèn)性價(jià)比好的車(chē) 買(mǎi)驪威還是買(mǎi)大眾途安吧 我喜歡途安 高爾夫 和秀爾 安全上說(shuō) 日系車(chē)采用吸收原理 所以車(chē)

  提問(wèn)者：gq1988812016-03-10

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)安全性怎么樣

  安全性是相對(duì)的，你只要想：買(mǎi)的汽車(chē)是用來(lái)代步的，不是用來(lái)做游樂(lè)場(chǎng)的碰碰車(chē)的，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，日產(chǎn)車(chē)相對(duì)歐美車(chē)的剛度和安全防撞鋼梁要差很多，關(guān)鍵還要鼓吹吸能，這個(gè)真心感覺(jué)不地道，反過(guò)來(lái)可以問(wèn)：不裝防撞鋼梁是為了吸能，那進(jìn)口

  提問(wèn)者：drill0092015-12-12

• 騏達(dá) 2015款安全性怎么樣

  騏達(dá)空間大，1.6T動(dòng)力猛，1.6經(jīng)濟(jì)。本田XRV小巧靈活，空間還可以，動(dòng)力分配好，比日產(chǎn)1.6好。安全性來(lái)說(shuō)本田要硬一點(diǎn)，多個(gè)esp

  提問(wèn)者：fdsas83785702015-10-11

• 騏達(dá)安全性怎么樣

  那要看你以撞不爛還是能保命的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看了，理所當(dāng)然歐美車(chē)那種撞不爛的裝甲車(chē)，日韓系車(chē)目前來(lái)說(shuō)是做不到的，不過(guò)顯然日系車(chē)更傾向于F1的那種吸能緩沖保命型。高速碰撞，別說(shuō)日韓系車(chē)還是歐美車(chē)，飛機(jī)、坦克也是浮云。從配置的檔次來(lái)說(shuō)

  提問(wèn)者：plmko951482015-09-03

• 騏達(dá)安全性怎么樣？

  日系車(chē)的安全性，尤其是小車(chē)，不令人放心。車(chē)身安全設(shè)計(jì)、行人保護(hù)ZONE BODY區(qū)域組合車(chē)身——區(qū)域組合車(chē)身通過(guò)可潰區(qū)域（沖擊吸收車(chē)身）吸收沖撞的能量，緩和乘員受到的沖擊。同時(shí)安全區(qū)域（高強(qiáng)度駕駛艙）確保充分的生存空間。

  提問(wèn)者：bdzdhbq2015-09-05